Veneciju ne možemo zamisliti bez crnih, duguljastih gondola. Neki bi dodali golubove i izuzetno živahan Markov trg, koji je Napoleon svojedobno nazvao Salonom Europe. No gondole, o kojima većina nas ne zna puno, simbol su grada na vodi. Znate li njihovu povijest?
povijesti
Kateri je bil vaš prvi: Atari, Game Boy, Wii? Španski kreativni direktor Javier Laspiur je oboževalec video iger, ki je svoje odraščanje ob igralnih konzolah zadnjih 30 let ovekovečil v nostalgični fotoseriji Controllers.
Visoke potpetice se možda čine kao moderna pojava, ali daleko je od toga. Jeste li znali da su visoke potpetice prvi nosili muškarci ili konjanici? Napoleon je u njima čak predvidio ratove! Put do visokih potpetica star je stoljećima i okružen barem onoliko priča koliko i brada kralja Matije omotana oko stola. Već u 15. i 16. stoljeću vladaju platforme od pluta i drva. Razlog? Praktičnost (da se odjeća ne vuče po podu) odn razmetanje bogatstvom i društvenim položajem - ovisno o tome koga pitate. Cipele na visoku petu s godinama su postale simbol samopouzdanja i seksipila, a vole ih i žene jer optički izdužuju noge.
Od početka veljače galerija portreta u Washingtonu daje nam uvid u definiciju "cool". Posjetom izložbe "American Cool: 100 ljudi koji definiraju cool" doznat ćemo tko je kriv za samo postojanje riječi, kako se razvijalo njezino značenje i koji su je ljudi kroz povijest personificirali. Za sve koji će tek u rujnu krenuti u Ameriku, pripremili smo mini uvid koji pojašnjava bit izložbe i predstavlja neke od najcool Amerikanaca u galeriji.
Prikupili smo nekoliko fotografija koje zorno pokazuju koliko je život nekad bio drugačiji i svojom nas rijetkošću i fascinantnošću vraćaju u prošlost.
Zbog brojnih sličnosti u imenu, zastavi i jeziku, Sloveniju i Slovačku još uvijek se u svijetu redovito brka. Jeste li znali da slovenski i slovački dijele 1100 riječi? U posljednje vrijeme, zbog Melanije Trump, na Sloveniju su se osvrnuli i "sveznajući" Amerikanci, koji su, kako ne bi mijenjali države, pripremili prilog u kojem prikazuju povijest dviju država koje su se slučajno osamostalile 1. istog razdoblja, čime unose dodatnu zabunu, te objašnjavaju otkud razlog za slične nazive. Vjerojatno ni to niste znali, ili da pušiti na slovačkom znači kakati ili ići u veliku potrebu.
Povijesne fotografije uvijek nam drže ogledalo. Gdje smo sada, kako je bilo, koliko se sve promijenilo. Pogledajte fotografije iz prošlog stoljeća koje iznenađuju na više razina. Neki zbog promjena koje su se dogodile, drugi zato što su tako rijetke ili fascinantne. Ali svi oni podsjećaju da će i današnje vrijeme jednom proći i promijeniti se iz temelja.
Prva vozila, ki bi jih lahko označili za avtomobile, so se pojavila že daljnega leta 1769, a ker se glede tega strokovnjaki ne morejo zediniti, kot prava letnica velja leto 1885, ko se je pojavil motor z notranjim zgorevanjem. Pod tovrstni avtomobil se v nasprotju s številnimi izumi ni podpisal posameznik, saj je do njega prek kočije na paro vodil prispevek številnih ljudi. Prvi avto na bencin sicer pripisujemo Karlu Benzu, ki je v omenjenem letu predstavil trikolesnik z manjšim prednjim kolesom, ki ga je upravljal z ročico. Kdo pa je izdelal prvi slovenski avtomobil in kateri avtomobili so zaznamovali prejšnje stoletje, izveste v nadaljevanju.
Izreka kaže da je povijest učiteljica života. I što će nas ona naučiti iz ovih zastrašujućih, zastrašujućih činjenica koje vam lede krv u žilama zbog kojih ćete danas ostati budni?
Mala bilježnica oduvijek je bila neizostavan pratilac svakog pisca, umjetnika i sanjara. Original je poslužio kao inspiracija za stvaranje možda najpopularnijeg u svijetu poznatog kao Moleskine. U godini u kojoj ovaj brend slavi 25. obljetnicu, osvrnut ćemo se na povijest slavne crne bilježnice i njen put do kultnog statusa.
Želite li saznati kakav je svijet bio u prošlosti, prelistajte obiteljski album s fotografijama vaše bake ili roditelja. Navike koje su nekada imali vaši voljeni činit će vam se smiješne. Posebno je zabavan njihov 'starinski' izgled. I sigurno će vam biti čudno da je vaša majka ili baka izgledala jako staro kad je ušla u tridesete. Današnje 30-godišnjakinje lako bi mogle oduzeti 10 godina. Zašto je to?
Kroz povijest automobila bilo je mnogo automobila koji su postizali visoke cijene zbog svoje rijetkosti, povijesnog značaja ili jednostavno zato što su bili izuzetno dobro napravljeni i predstavljali su određenu tehnološku prekretnicu. Ovi se automobili često smatraju umjetničkim djelima, a njihova se vrijednost ogleda u visokoj cijeni.