Kao model srednje klase, novi Volkswagen Passat (2015.) ovdje ne treba posebno predstavljati jer ga većina Slovenaca jako dobro poznaje. Također i zbog činjenice da je u sedam generacija uvjerio brojne zadovoljne kupce, a najnoviji model i dalje stoji za konkretnu limuzinu i karavan D-segmenta. Osma generacija Passata tako se suočila s teškim zadatkom popunjavanja velikih cipela svog prethodnika.
volkswagen
Volkswagen će u Ženevi predstaviti terenski inspiriran Passat alltrack koji će dobiti očekivanu terensku sposobnost, veći razmak od tla i uvijek standardni 4motion pogon. Kupci će na izbor imati dva benzinska TSI i tri dizelska 2.0 TDI motora i DSG automatski mjenjač. Volkswagen passat alltrack u prodajnim salonima možemo očekivati u rujnu.
Novi Volkswagen Touran bit će službeno predstavljen za nekoliko dana na sajmu automobila u Ženevi. No, budući da nas volkswagen već zafrkava i diže napetost uoči službenog predstavljanja, pokazao nam je novi volkswagen touran i najavio ga prvim fotografijama. Možemo zaključiti da novi VW touran sažima smjernice svoje braće i tako ulazi u dizajnerske cipele prošle generacije golfa i passata, kao i prije nekog vremena predstavljenog pomlađenog volkswagen sharana. Novi Touran na slovenske ceste stiže u jesen 2015. godine.
Volkswagen Sharan jedno je od onih vozila koje svoj izvrstan recept dokazuje dobrim prodajnim brojkama. Budući da izvrsnost u automobilskom svijetu još treba poboljšati, Volkswagen je za novi Sharan pripremio brojne tehničke nadogradnje s kojima žele poziciju lidera u klasi. Novi volkswagen sharan potvrđuje da dobre recepte treba samo malo doraditi kako bi postali još bolji.
U VW-u su shvatili da golf plus, kada je tek skupljao godine, nije dovoljno dinamičan za kupce i da je preblizu izrazito obiteljskom touranu, s kojim su se borili za iste kupce. Uz naziv sportsvan, novi je model dobio i sportskiji dizajn i vozne karakteristike, a za dobru tisuću više nudi osjetno više prostora od Golfa.
Volkswagen za ovu jesen i iduće proljeće priprema pravu električnu ofenzivu, a u tom će razdoblju kupcima ponuditi čak pet električnih ili plug-in hibridnih modela. Priča počinje s električnim up!-om koji ima domet od 150 km i cijenu od oko 30.000 eura, a uskoro će uslijediti i električni Golf.
Ovogodišnje prekrasno indijsko ljeto dodatno će obogatiti najveći trkački događaj kod nas - Volkswagen 19. Ljubljanski maraton.
Stigao je nasljednik Golfa Plus, sada nazvan Sportsvan. Kao što i samo ime govori, znatno je sportskiji od svog prethodnika, kako po izgledu tako i po voznim karakteristikama, a istovremeno nudi vrlo prostranu unutrašnjost, što ga čini još obiteljskijim od modela koji zamjenjuje. Osim vanjskog izgleda, dijeli i opremu i varijante motora s Golfom.
Iako su mnoge marke automobila pripremile nove trkaće automobile koji oduzimaju dah za novu igru GT6, samo je nekoliko proizvelo stvarne primjere studija koje možemo vidjeti i dodirnuti. Eto, to je osim Mercedes-Benza učinio i VW, a Slovencima je posebno zanimljiva činjenica da će se njegova premijera održati ovog vikenda samo sat i pol od glavnog grada.
Osim clija, Slovenci vole i VW predstavnika B-segmenta, o čemu svjedoče tržišni rezultati posljednjih godina, ako ne i desetljeća. Promjene dizajna očekivano su diskretne, više promjena skriveno je od pogleda. Pogotovo u naprednoj tehnologiji, gdje kao prvi segment dobiva LED svjetla, radarski tempomat i adaptivni sustav šasije
71 letni upokojenc iz Banja Luke je svojega starega hrošča znamke volkswagen preoblekel v pravo mobilno skulpturo in s svojo idejo in izgledom avtomobila pritegnil pozornost v domačen kraju in z bliskovito hitrostjo tudi na spletnem omrežju.
Nakon proučavanja Golfa super performansi, VW je potvrdio serijsku proizvodnju Golfa R400.











