Volkswagen Polo je definitivno kralj grada, jer je dosad proizvedeno 14 milijuna primjeraka. Automobil koji je popularan i među Slovencima, ovoga je puta doživio blagu "plastičnu operaciju" negdje na sredini gama modela, čime je dobio još koju godinu.
Već je slučaj da kod u Volkswagen kladili su se na prilično konvencionalne dizajnerske poteze, koji zasigurno donose dizajnu modela višegodišnju naklonost. Što se tiče dizajna, dok god je jednostavan, nikada neće postati kič, a to je ono što potvrđuje priču Volkswagen polo, koji unatoč iznimnoj prividnoj ozbiljnosti uvijek iznenađuje činjenicom da jest jednostavno simpatično.
Osim neznatnog vanjskog peglanje bora, što se ogleda prvenstveno u novoj optici automobila, koja je prirodno in tehnologija leda i još neke sitnice, poput novog prednjeg i stražnjeg branika, u polo su dodali hrpu elektroničkih pomagala i tako ga osvježili te po nekim stvarima i prestigli konkurenciju. Novi Polo ima čak i elektronički sustav"Front Assist” s gradskom funkcijom kočenja u nuždi i sustavom za održavanje sigurnosnog razmaka prema.
Polo je također dobio nešto "šećerni kolačići” na području zabavne elektronike koju je naslijedio od starijeg brata - golf.
S motorima u novi polo ubacili zeleni i ekološki prihvatljiv znak. Sve nove poluprikolice imaju motor označen ispod haube EU 6 i imaju funkciju Start & Stop.
Na početku prodaje u tvrtki Volkswagen predvidjeti poseban model "polo svježe“, koji bi trebao poslužiti posebno širokom ponudom dodatne opreme koja će razmaziti kupce.
