Sljedeće godine Inifiniti planira kupcima ponuditi potpuno novi crossover model - XC30, kojim će obogatiti ponudu većih i prestižnijih SUV-ova ove japanske marke. Dizajnerski je najsrodniji sestrinskom Nissanu Muranu, ali postoji velika razlika između njih dvojice zbog fluidnog oblika prvog. Ima i unutrašnjost, gdje može primiti 2+2 odrasle osobe, a tu su i mnogi drugi mod(er) detalji.
U segmentu suv vozila već dulje vrijeme doslovno vrije. Na frontovima svih veličina, ne prođe niti jedan mjesec a da neki brend ne predstavi nešto novo crossover i otvorio neke novi podsegment. Kod nas rjeđe Infiniti tako doveden na poprište Ženeve studija novi prestižnog suva imenovani QX30, koji nastavlja misiju Nissanov Murano, brand, koja u svom portfelju ima i ovu renomiranu marku automobila.
To ga jako obilježava “tekući” izgled, bez nepotrebnih oštrih rubova i s mnogo valovitih kontura, koje su dodatno pojačane posebnom metalik bojom i Felge od 21 cola. Posebnost je i činjenica da vozilo nema klasične ručke na vratima, već su one skrivene u karoseriji, što dodatno povećava futuristički izgled vozila.
ČITAJ VIŠE: Infiniti Vision Gran Turismo: Virtualna studija za igru GT6
Vrlo modernog štiha bilo je i na konturama bočnih retrovizora, prednjih svjetala i krova, a priča se nastavlja i iznutra s iznimno modernim linijama, tankim sjedalima i velikim infotainment ekranima.
Pažljiviji pogled na unutrašnjost otkriva drugačiju karakteristiku kupea raspored sjedenja 2+2, gdje se u drugom redu doista nalaze dva potpuno odvojena, ali prostrana i sportska sjedala. Presvlake su dvobojne kože s plavim kontrastnim šavovima, što je dodatno naglašeno ambijentalnim osvjetljenjem putničke kabine. Sportski duh se može vidjeti u nastavku izrezati volan i puno aluminija i piano crne boje.
Također podržava nastavak dinamike u području vožnje 2,0-litreni četverocilindrični turbobenzinski motor u nosu, povezano sa sedam koraka pomični automatski. Što se tiče performansi i tipologije pogona, Japanci su još uvijek prilično škrti s informacijama, ali su brojne novinare koji ovih dana opsjedaju ovaj model na salonu ušutkali informacijom da serijska verzija već je ugledao svjetlo proizvodnje slijedeće godine, kada će se pod nosom i kotačima naći različiti dizelski i benzinski pogoni, kao i mogućnost dvo- i pogon na četiri kotača.
