Smart je odrastao i predstavio kompaktno, potpuno električno vozilo Smart #1. Projekt koji nastaje u suradnji dvaju divova, Mercedesa i Geelyja, nadovezuje se na praktičnu nišnu funkciju svojih prethodnika, ali iznenađuje značajno većom površinom, većim kapacitetom i brojnim tehničkim poboljšanjima. Naravno, potpuno je električna.
Za razliku od ultrakompaktnih – i uglavnom prilično malih – vozila po kojima je Smart poznat diljem svijeta, Smart #1 nudi znatno više unutarnjeg prostora, kojim dominira redizajniran, futuristički dizajn. Vanjski izgled karakteriziraju glatke, tečne linije, vrata bez okvira, preklopne ručke i panoramski stakleni krov. Ukratko, novi kompaktni SUV nudi svestrano iskustvo.
Smart, koji je sada samo polovično u vlasništvu Mercedesa, a druga polovica u vlasništvu kineskog proizvođača automobila Geely, kreće pod novom zastavom s potpuno obnovljenim konceptom. S 4,27 metara, novi kompaktni e-SUV veći je od bilo kojeg prethodno proizvedenog Smarta i ima više snage od svojih prethodnika. Iznutra je kokpit Smart #1 opremljen infotainment ekranom od 12,8 inča, zvučnim sustavom Beats, heads-up zaslonom od 10 inča i 3D sučeljem kojim se može upravljati glasovnom naredbom. Ali općenito izgleda vrlo čisto i jedinstveno. To posebno dolazi do izražaja u detaljima da su prekidači i tipke u biti samo na trokrakom upravljaču, koji nose dio povijesti prethodnika i prepoznat će ih ljubitelji marke.
Gradski SUV također ima opciju digitalnog ključa za zajednički pristup. To znači da ćete moći pokrenuti samu aplikaciju. Što se tiče sustava pomoći, ima adaptivni tempomat s funkcijom stop and go, dugim svjetlima, asistentom za gužve i parkiranje te aktivnim sustavom za održavanje voznog traka. Smart #1 pokreće elektromotor snage 268 KS i postiže brzinu do 180 km/h. Odlikuje ga funkcija brzog punjenja koja bateriju od 66 kWh puni od 10 do 80 posto u samo 30 minuta ako imate na raspolaganju DC punjač od 50 kW, čime se postiže respektabilan WLTP domet od 440 kilometara. Očekujemo da je u stvarnom životu Smart #1 uspio prijeći oko 330 kilometara.
Osim redovne prodaje u Mercedes-Benz autokućama, Smart će svoja vozila prodavati i putem interneta, kažu u tvrtki. Narudžbe počinju u rujnu 2022., a prvi modeli marke iz zajedničke suradnje Mercedesa i Geelyja trebali bi biti isporučeni već u prosincu ove godine. O cijeni još nema informacija. No, kao što smo navikli kod ovog brenda, neće biti jeftin. Na temelju najavljenog asortimana, očekujemo da će Smart #1 početi s 40.000 eura za početni model.
