U nedavnom razgovoru s investitorima, Elon Musk je nagovijestio nešto što bi moglo uzdrmati europsko tržište vozila srednje klase: novi Teslini modeli bit će slični postojećima, ali više prilagođeni različitim potrebama. To znači da možemo očekivati dolazak Tesle 3 Tourer, sa sedam sjedala, pa čak i pristupačnog hatchbacka.
Što je otkrio na pozivu za travanjsku zaradu? Na predstavljanju rezultata poslovanja za prvo tromjesečje 2025. godine, koje je održano 22. travnja, uprava Tesla je naglasio da će nadolazeći modeli biti "relativno slični postojećim vozilima". Iako to nisu bila konkretna predviđanja, investitori i automobilski analitičari odmah su nanjušili novu strategiju – diverzifikaciju postojećih platformi u nove karoserijske izvedbe. Možemo očekivati Teslu 3 Tourer.
Prema mnogim analitičarima, možemo očekivati:
- karavanska verzija modela 3 – Tesla 3 Tourer, prvenstveno namijenjen europskim kupcima koji traže više prostora za prtljagu bez žrtvovanja aerodinamike,
- verzija modela Y sa sedam sjedala, koji bi popunio prazninu između postojećeg modela Y i modela X,
- i potpuno novi kompaktni model, koji će se veličinom natjecati s Volkswagen Golfom – i to po puno pristupačnijoj cijeni od trenutnih modela.
Novi model: Tesla 2 ili Tesla Q za 35.000 eura?
Jedan od najzanimljivijih nagovještaja je dolazak novog, pristupačnog modela koji će se vjerojatno temeljiti na platformi Model 3, ali manjih dimenzija i drugačijeg koncepta. Priča se o hatchbacku veličine Golfa – modelu koji bi Teslin svijet otvorio širem krugu kupaca. Uglavnom zato što bi cijena uz subvencije pala ispod 30.000 eura, odnosno cijene konkurentskih konvencionalnih automobila.
Očekuje se da će cijena novog osnovnog modela biti oko 34.990 eura, što je znatno manje od trenutne početne cijene Modela 3 (u Sloveniji starta od cca 39.900 eura). To bi Teslu stavilo u izravnu konkurenciju električnim modelima kao što su:
- Volkswagen ID.3,
- Renault Megane E-Tech,
- MG4 električni,
Europa će biti ključna meta – Tesla 3 Tourer i Tesla 2
Europsko tržište, gdje su karavani, hatchbackovi i kompaktna jednovolumena tradicionalno iznimno popularni, vjerojatno će biti glavna ciljana regija za ove nove modele. Posebno su Njemačka, Skandinavija i Velika Britanija poznate po velikom broju prodanih karavana, dok je tržište sa sedam sjedala jako, posebno među obiteljima.
Ako Tesla doista predstavi karavan, to bi moglo značiti kraj dominacije modela kao što su Volkswagen Passat Variant, Peugeot 508 SW i Škoda Superb Combi – pogotovo ako Tesla nudi standardne značajke poput autopilota, velikog zaslona i sustava brzog punjenja. FSD je zakazan za lipanj 2025. u SAD-u kao usluga bez vozača.
Zašto je ovaj potez tako važan?
Strategija diversifikacije modela je logična i dugo očekivana. Tesla se tako odmiče od modelske ekskluzivnosti i otvara prema masovnom tržištu. To će pomoći tvrtki da se lakše nosi s konkurencijom iz Kine (BYD, Nio) i Europe (Volkswagen, Renault) te proširi svoju prisutnost u segmentima u kojima do sada nije bila prisutna.
S novim modelom ispod 35.000 eura, Tesla bi u biti redefinirao pojam "narodni električni automobil", nešto što je Model 3 jednom pokušao, ali nije uspio (zbog viših cijena).
Zaključak: počinje modelska ofenziva
Ukratko: Tesla se očito priprema za novu eru u kojoj će njihova vozila postati još pristupačnija, praktičnija i prilagođenija europskim potrebama. Karavan, sedmerosjed i kompaktni hatchback više su od pukih glasina – oni su logični koraci koji mogu dodatno povećati Teslinu dominaciju na polju e-mobilnosti.
Još uvijek čekamo službene potvrde, ali signali su jasni: Tesla proizvodi vozila za sve – ne samo za ljubitelje tehnologije, već i za obitelji, avanturiste i svakodnevne korisnike.
