I ett samtal nyligen med investerare antydde Elon Musk något som kan skaka om den europeiska mellanklassbilsmarknaden: nya Tesla-modeller kommer att likna befintliga, men mer skräddarsydda för olika behov. Det betyder att vi kan förvänta oss ankomsten av Tesla 3 Tourer, en sjusitsig och till och med en prisvärd halvkombi.
Vad avslöjade han på intjäningssamtalet i april? Vid presentationen av affärsresultatet för första kvartalet 2025, som ägde rum den 22 april, har ledningen Tesla betonade att de kommande modellerna kommer att vara "relativt lika befintliga fordon." Även om dessa inte var konkreta förutsägelser, kände investerare och fordonsanalytiker omedelbart en ny strategi – diversifiering av befintliga plattformar till nya karossstilar. Vi kan förvänta oss en Tesla 3 Tourer.
Enligt många analytiker kan vi förvänta oss:
- vagnversion av Model 3 – Tesla 3 Tourer, främst riktad till europeiska köpare som letar efter mer bagageutrymme utan att ge avkall på aerodynamiken,
- sjusitsversion av Model Y, som skulle fylla gapet mellan den befintliga Model Y och Model X,
- och helt ny kompakt modell, som kommer att konkurrera i storlek med Volkswagen Golf – och till ett mycket mer överkomligt pris än nuvarande modeller.
Ny modell: Tesla 2 eller Tesla Q för 35 000 euro?
En av de mest intressanta tipsen är ankomsten av en ny, prisvärd modell, troligen baserad på plattformen Modell 3, men med mindre dimensioner och ett annat koncept. Det talas om en halvkombi i Golfstorlek – en modell som skulle öppna upp Teslas värld för ett bredare utbud av köpare. Främst för att priset med subventioner skulle sjunka under 30 000 euro, eller priset på konkurrerande konventionella bilar.
Priset på den nya instegsmodellen förväntas bli cirka 34 990 euro, vilket är betydligt lägre än det nuvarande utgångspriset för Model 3 (i Slovenien börjar det på cirka 39 900 euro). Detta skulle sätta Tesla i direkt konkurrens med elektriska modeller som:
- Volkswagen ID.3,
- Renault Megane E-Tech,
- MG4 elektrisk,
Europa kommer att vara ett nyckelmål – Tesla 3 Tourer och Tesla 2
Den europeiska marknaden, där herrgårdsbilar, halvkombi och kompakta MPV traditionellt sett är extremt populära, kommer sannolikt att vara den främsta målregionen för dessa nya modeller. Särskilt Tyskland, Skandinavien och Storbritannien är kända för det stora antalet sålda kombi, medan sjusitsig marknaden är stark, särskilt bland familjer.
Om Tesla verkligen introducerar en kombi, kan det innebära slutet på dominansen för modeller som Volkswagen Passat Variant, Peugeot 508 SW och Škoda Superb Combi – speciellt om Tesla erbjuder standardfunktioner som autopilot, en stor skärm och ett snabbladdningssystem. FSD är planerad till juni 2025 i USA som en förarlös tjänst.
Varför är detta drag så viktigt?
Strategin att diversifiera modeller är logisk och efterlängtad. Tesla går därmed bort från modellexklusivitet och öppnar sig mot massmarknaden. Detta kommer att hjälpa företaget att lättare klara konkurrensen från Kina (BYD, Nio) och Europa (Volkswagen, Renault), samtidigt som det utökar sin närvaro i segment där det inte funnits förrän nu.
Med en ny modell under 35 000 euro skulle Tesla i princip omdefiniera termen "folkets elbil", något som Model 3 en gång försökte, men misslyckades med (på grund av högre priser).
Slutsats: modelloffensiven börjar
För att sammanfatta: Tesla förbereder sig helt klart för en ny era där deras fordon kommer att bli ännu mer tillgängliga, praktiska och skräddarsydda för europeiska behov. En kombi, en sjusitsig och en kompakt halvkombi är mer än bara rykten – de är logiska steg som ytterligare kan öka Teslas dominans inom e-mobilitet.
Vi väntar fortfarande på officiella bekräftelser, men signalerna är tydliga: Tesla tillverkar fordon för alla – inte bara teknikentusiaster, utan även familjer, äventyrare och vanliga användare.
