Pripremili smo poseban test nove Ford Fieste jer smo s njom išli na Azurnu obalu. Zanimalo nas je koliko udobno možemo savladati velike udaljenosti s malim, gradskim automobilima, a fiesta je bila odličan kandidat. Velik udio u dinamici i udobnosti na cesti pridonio je njegov 1,6-litreni benzinski motor snage 88 kW...
Pripremili smo poseban test nove Ford Fieste jer smo s njom išli na Azurnu obalu. Zanimalo nas je koliko udobno možemo savladati velike udaljenosti s malim, gradskim automobilima, a fiesta je bila izvrstan kandidat. Velik udio u dinamici i udobnosti na cesti dao je njegov 1,6-litreni benzinski motor sa 88 kW, kao i sportski orijentirana šasija i sportska sjedala s odličnim bočnim prianjanjem. Snaga motora najviše je došla do izražaja na autocesti, gdje smo bez problema "konkurirali" većim automobilima. Da fiesta ima ugrađen tempomat, bila bi izvrsna “mašina” za duža putovanja. Automatska klima pobrinula se da nam unatoč ljetnim temperaturama ne bude vruće. U prtljažnik smo bez problema stavili svu prtljagu i to dva veća kofera i nekoliko manjih torbi. Glazbu s iPoda slušali smo izravno preko Fiestina audio sustava (koji podržava i Bluetooth hands-free telefoniranje), dok smo iPodom mogli upravljati izravno putem kontrola na upravljaču. No, nije nam bilo jasno zašto iPod moramo spojiti istovremeno na USB i AUX IN utičnicu. Kompaktne vanjske dimenzije još su više dobrodošle kada tražite parking u uskim ulicama Monte Carla.