Manja nezavisna marka automobila Wiesmann posljednjih je nekoliko godina prolazila ispod automobilskog radara, ali sada se vratila s električnim automobilom retro izgleda, Wiesmann Project Thunderball.
Tvrtka Wiesmann nedavno je u svoje automobile ugrađivala motore koje je isporučio BMW, no ovoga puta ispod haube nećete pronaći njihov motor, odnosno motor s unutarnjim izgaranjem uopće nećete pronaći. Wiesmannov projekt Kugla groma to je potpuno električni sportski roadster.
Projekt Thunderball ima još jednu zanimljivu značajku. Ugrađena su oba elektromotora iza, koji osigurava razigranu stražnjicu, jedan je od rijetkih električnih automobila na tržištu zadnji voziti. U obliku novog Wiesmanna može se pratiti retro inspiracija. Samo to preuzima od svojih prethodnika s kojima dijeli oblik prednje maske, oblik svjetala i oblik poklopca motora. Retro interijer ima neke moderne detalje, poput velikog zaslona osjetljivog na dodir i sportskih sjedala koja su izrađena od karbonskih vlakana.
Wiesmann projekt Thunderball može se pohvaliti impresivnim brojkama. Električni motori se isporučuju samo 500 kW (680 KS) snage i 1.100 njutn metara okretnog momenta. Električni roadster koji teži 1.700 kilograma, treba ubrzati od 0 do 100 km/h samo 2,9 sekundi. Baterija sa kapacitetom 83 kWh može se napuniti snagom 300 kW, a s punim opterećenjem možemo voziti do 500 kilometara dug put. Električni sportaš će imati na raspolaganju 5 razina regenerativno kočenje. Nažalost, trenutno se ne zna više, tako da ne znamo kada će Project Thunderball biti dostupan, koliko će koštati i koliko ograničena serija može biti. Wiesmann automobili i dalje će se proizvoditi u Njemačkoj Dülmen.
