Xiaomi, poznat po svojim telefonima i drugim uređajima, sada ulazi na tržište električnih vozila sa SU7. Ovaj potez otkriva Xiaomijevu ambiciju da proširi svoj portfelj i utjecaj u brzorastućoj industriji električnih vozila.
Xiaomi, globalni tehnološki div i renomirani proizvođač pametnih telefona i raznih kućanskih gadgeta, sada je najavio svoj prvi pohod na tržište električnih vozila (EV) lansiranjem modela SU7. Ova limuzina će biti dostupna u tri verzije: osnovnoj SU7, naprednijoj SU7 Pro i vrhunski SU7 Max.
Vanjske dimenzije SU7 dugi su 4.997 mm, široki 1.963 mm i visoki 1.455 mm, s međuosovinskim razmakom od 3.000 mm. Model će biti dostupan s dvije opcije kotača, 19 i 20 inča, opremljen gumama 245/45 R19 i 245/40 R20. Osnovni model SU7 teži 1.980 kg, dok Pro i Max varijante teže 2.205 kg.
Jedna od jedinstvenih značajki SU7 je njegov lidar sustav postavljen iza vjetrobranskog stakla, što ukazuje na napredne mogućnosti autonomne vožnje. Automobil također uključuje kameru na B stupu, što sugerira mogućnost otključavanja uz prepoznavanje lica. Dizajn SU7 opisuje se kao mješavina elemenata McLarena, Porschea i Tesle.
Vozilo će biti opremljeno Xiaomijevim operativnim sustavom HyperOS, koji je razvijen za korištenje u pametnim telefonima i automobilima. Zanimljivo, da SU7 neće proizvoditi Xiaomi, već kineski državni proizvođač automobila Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC). Masovna proizvodnja SU7 početak je planiran za prosinac 2023., s isporukama predviđenim za veljaču 2024.
Svojom strategijom prodaje proizvoda koji se ne razvijaju uvijek unutar kuće, već se često proizvode drugdje i prodaju pod brendom Xiaomi, Xiaomi je stvorio snažan "kineski izvozni prozor". Čini se da će se sličan pristup primijeniti sa SU7, kapitalizirajući trenutnu reputaciju marke na tržištu.
