Xiaomi, connu pour ses téléphones et autres appareils, entre désormais sur le marché des véhicules électriques avec le SU7. Cette décision révèle l'ambition de Xiaomi d'élargir son portefeuille et son influence dans le secteur en croissance rapide des véhicules électriques.
Xiaomi, le géant mondial de la technologie et fabricant renommé de smartphones et de divers gadgets ménagers, a annoncé sa première incursion sur le marché des véhicules électriques (VE) avec le lancement du SU7. Cette berline sera disponible en trois versions : la SU7 de base, plus évoluée SU7 Pro et le haut de gamme SU7 Max.
Dimensions extérieures SU7 ils mesurent 4 997 mm de longueur, 1 963 mm de largeur et 1 455 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. Le modèle sera disponible avec deux options de roues, 19 et 20 pouces, équipées de pneus 245/45 R19 et 245/40 R20. Le modèle de base SU7 pèse 1 980 kg, tandis que les variantes Pro et Max pèsent 2 205 kg.
Une des caractéristiques uniques SU7 est son système lidar monté derrière le pare-brise, indiquant des capacités de conduite autonome avancées. La voiture comprend également une caméra sur le montant B, qui suggère la possibilité d'un déverrouillage par reconnaissance faciale. Le design du SU7 est décrit comme un mélange d’éléments de McLaren, Porsche et Tesla.
Le véhicule sera équipé du système d'exploitation de Xiaomi HyperOS, qui a été développé pour être utilisé à la fois dans les smartphones et dans les voitures. C'est intéressant, oui SU7 ne sera pas fabriqué par Xiaomi, mais par le constructeur automobile public chinois Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC). Production de masse SU7 le début des travaux est prévu en décembre 2023 et les livraisons devraient débuter en février 2024.
Avec sa stratégie de vente de produits qui ne sont pas toujours développés en interne, mais souvent fabriqués ailleurs et vendus sous la marque Xiaomi, Xiaomi a créé une forte « fenêtre d’exportation chinoise ». Il semble qu'une approche similaire sera adoptée avec le SU7, capitalisant sur la réputation actuelle de la marque sur le marché.
