BMW R 18 prvi je put predstavljen prije dobrih godinu dana, a glavni mu je cilj konkurirati američkim „V-twin“ motociklima. Naravno, inspiraciju su crpili iz dugogodišnjeg iskustva BMW-a i tako stvorili impresivan retro motor.
BMW R18 s izvanrednim zračnim hlađenjem 1.802 kubičnih centimetara velikom boxer motoru, to je motocikl koji kod mnogih budi snažne osjećaje nostalgija. Crna boja, povučena bijela linija i nešto kroma, međutim, još više pojačavaju te osjećaje. Ali nisu svi ukusi isti, a ni ovaj „klasik“ nije baš sve uvjerio. Među ostalima ni momčad iz Moskve Garaža Zillers, koja je zamislila nešto sasvim svoje, moglo bi se čak reći futuristički Dizajn motora R 18.
Zillers Garage BMW R 18 ima osjetno modificiranu „karoseriju“. Potpuno je nov poklopac spremnika za gorivo koji ima integrirane mjerače, a modificirani okvir motocikla potom se nastavlja u tzv. plutajuće sjedalo u koje je ugrađeno stop svjetlo. Stražnja ruka djeluje kao futuristički komad metala na koji je montiran držač registarske pločice. Novi upravljač ima retrovizore montirane na krajevima upravljača, a cijelu stvar lijepo zaokružuje završetak ispušne cijevi. Unatoč opsežnoj preinaci, Ziller Garage je bio dovoljno pažljiv da ne sakrije bit motocikla, njegov motor. Tim u Zillers Garageu svakako ima smisla za stil i dizajn, a BMW R 18 nije prvi motocikl koji je prošao ``obnovu`` u njihovoj radionici. Prije nekog vremena već su počeli raditi na preinaci popularnog motocikla BMW R NineT.
