アウディ Q6 E-Tron の発売により、電気自動車愛好家は大きな期待を寄せました。アウディはその期待を裏切らず、Q6 およびより強力な SQ6 モデルを提供しました。どちらも強力な 100 kWh バッテリー (正味 94.9 kWh) を搭載し、並外れた航続距離と優れたパフォーマンスを約束しました。スポーツバックバージョンと、さらに長い航続距離を提供する後輪駆動バージョンも発表された。もちろん、それは完全な電気自動車であり、2024年に登場するのはほぼ当然のことですが、アウディは長い間待っていました。今、彼らはゲームに戻ってきました。
大容量バッテリーパック搭載 100kWh （有効容量 94.9 kWh） Audi Q6 E-Tron は、電動モビリティの新たな基準を打ち立てます。この並外れたバッテリー容量は標準バージョンとなることを約束します Q6 55 E-トロン そしてより強力な SQ6提供 最も要求の厳しいユーザーも満足できる素晴らしい実績を誇ります。これは、アウディとポルシェのコラボレーションの結果であり、新しいポルシェ マカンにも見られる新しいプレミアム プラットフォーム エレクトリック (PPE) アーキテクチャに基づいています。
そうなるだろうと予想しています Q6 55 E-トロン 380 馬力、デュアルエンジンと四輪駆動を備え、WLTP 規格に従って測定された航続距離は 600 km を超えました。この印象的な航続距離は、30 分以内にバッテリーを 10 ～ 80 パーセントまで充電できる高度な 800 ボルト システムのおかげで、優れたパフォーマンスと高速充電と組み合わされます。特に興味深いのは、Q6 E-Tron の急速充電機能です。 800ボルト; 270 kW の DC 急速充電器に接続すると、車は 21 分で 10 ～ 80 パーセント充電できます。これは韓国勢とほぼ同じ速さであり、プレミアムブランドにとっては必須のはずだ。
SQ6 (写真) はさらに一歩進んで、 2つのエンジンと490馬力のパワー、以下の時間で最大 100 km/h (60 mph) の加速を実現します。 4.2秒。と同じバッテリーを使用すると、 Q6 55 E-トロン, SQ6 これはより強力なバージョンであるだけでなく、シリコンバレーブランドに加わりたいというアウディの願望の象徴でもあります。
Q6 E-Tron のキャビンは、11.9 インチの運転席用スクリーンと、ドライバーには見えないように設計された 10.9 インチの助手席用スクリーンによって証明される、技術的な完璧さによって支配されています。このユニークなレイアウトにより、車内のすべての乗員がインタラクティブな運転体験に参加していると感じることができます。
さらに、Audi Q6 E-Tron は、ドライバーのフロントガラスに画像と情報を投影する高度な投影システムを備えた拡張現実オプションを提供し、車両の前方最大 200 メートルに物体があるかのような錯覚を生み出します。この技術は、運転の安全性を向上させるだけでなく、ドライバーが常に道路に集中できるようにします。
さらに、Audi Q6 E-Tron は完全に接続されており、インターネット経由のアップデートをサポートしています。つまり、物理的なサービスを訪問することなく、時間の経過とともに機能を改善およびアップグレードできることになります。アウディは、E3 システムを「将来に対応した標準化されたフレームワーク」と説明し、車両が購入後何年も最先端のテクノロジーを維持できるようにします。
アウディ Q6 E-トロン と SQ6 は、最先端のテクノロジー、卓越したパフォーマンス、時代を超越したアウディの美学を完全電動パッケージに組み合わせています。有望な航続距離、強力なエンジン、高度な急速充電技術を備えたこれらの車両は、電気モビリティにおける顕著な前進を表しています。ちょうどいいタイミングかもしれない。これらのモデルにより、アウディは電気自動車の未来への取り組みを確認するだけでなく、高級電気自動車のセグメントに新たなマイルストーンを打ち立てます。言い換えれば、彼は最後の瞬間にゲームに参加します。
