Con el lanzamiento del Audi Q6 E-Tron, los entusiastas de los vehículos eléctricos tenían grandes expectativas. Audi no decepcionó, ofreciendo el Q6 y los modelos SQ6 más potentes, ambos equipados con una potente batería de 100 kWh (94,9 kWh netos), que promete una autonomía excepcional y un rendimiento superior. También se anuncian versiones Sportback y una versión de tracción trasera que ofrecerá una autonomía aún mayor. Por supuesto, es un coche totalmente eléctrico, lo cual es casi lógico en 2024, pero en Audi esperaron mucho tiempo. Ahora están de vuelta en el juego.
Con una batería de capacidad 100 kWh (94,9 kWh de capacidad útil) El Audi Q6 E-Tron establece nuevos estándares en movilidad eléctrica. Esta extraordinaria capacidad de batería promete ser la versión estándar Q6 55 E-tron y mas poderoso SQ6 ofrecido Logros impresionantes que satisfarán incluso a los usuarios más exigentes. Se basa en la nueva arquitectura Premium Platform Electric (PPE), que es fruto de la colaboración entre Audi y Porsche y donde también encontramos el nuevo Porsche Macan.
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Foto: AudiEsperamos que así sea Q6 55 E-tron con sus 380 CV y doble motorización y tracción a las cuatro ruedas, ofrecía una autonomía medida según el estándar WLTP que superará los 600 km. Esta impresionante autonomía se combinará con un rendimiento excepcional y una carga rápida, gracias a un avanzado sistema de 800 voltios que permite cargar la batería del 10 al 80 por ciento en menos de media hora. De particular interés es la capacidad de carga rápida del Q6 E-Tron 800 voltios; El coche se puede cargar del 10 al 80 por ciento en 21 minutos cuando se conecta al cargador rápido de CC de 270 kW. Que es tan rápido como los coreanos y debería ser imprescindible para las marcas premium.
Foto: AudiEl SQ6 (en la foto) irá un paso más allá, con dos motores y una potencia de 490 CV, que proporcionará aceleraciones de hasta 100 km/h (60 mph) en menos de 4,2 segundos. Con la misma batería que Q6 55 E-tron, SQ6 No es sólo una versión más potente, sino también un símbolo del deseo de Audi de unirse a la marca de Silicon Valley.
En el habitáculo del Q6 E-Tron predomina la perfección tecnológica, como lo confirman la pantalla del conductor de 11,9 pulgadas y la pantalla del pasajero de 10,9 pulgadas, diseñada de forma que el conductor no pueda verla. Este diseño único permite que todos los pasajeros del vehículo se sientan incluidos en la experiencia de conducción interactiva.
Foto: AudiAdemás, el Audi Q6 E-Tron ofrece una opción de realidad aumentada con un avanzado sistema de proyección que proyecta imágenes e información en el parabrisas del conductor, creando la ilusión de que hay objetos a hasta 200 metros delante del vehículo. Esta tecnología no sólo mejora la seguridad en la conducción, sino que también garantiza que el conductor esté siempre concentrado en la carretera.
Además, el Audi Q6 E-Tron está completamente conectado y admite actualizaciones a través de Internet, lo que significa que sus características pueden mejorarse y actualizarse con el tiempo sin necesidad de visitas físicas de servicio. Audi describe su sistema E3 como un “marco estandarizado y preparado para el futuro”, que garantiza que el vehículo permanecerá a la vanguardia de la tecnología durante años después de su compra.
Audi Q6 E-tron y SQ6 combinan tecnología de vanguardia, un rendimiento excepcional y la estética atemporal de Audi en un paquete totalmente eléctrico. Con autonomías prometedoras, motores potentes y tecnología avanzada de carga rápida, estos vehículos representan un notable paso adelante en la movilidad eléctrica. Quizás en el momento justo. Con estos modelos, Audi no sólo confirma su apuesta por un futuro eléctrico, sino que también marca un nuevo hito en el segmento de los vehículos eléctricos de lujo. En otras palabras, entra al juego en el último momento.
