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パガーニ ウアイラ R Evo: 強化されたプレステージ

パガーニ ウアイラ R Evo

Huayro R Evo
写真: パガーニ

2011 年に堂々と登場して以来、パガーニ ウアイラは、ハイパーカー クラスの中で「ミスター トゥー マッチ」の称号を簡単に保持できるモデルと考えられてきました。その力に匹敵する競争相手がほとんどいなかったため、ウアイラは単なる車ではなく、まるでマッドサイエンティストの研究室から逃げ出したばかりのような四輪の獣でした。新しいモデルであるパガーニ ウアイラ R Evo の登場により、パガーニはフランケンシュタインの幻想をまだ実現していないと判断したようです。

レーシングチームと協力して HWA AGどうやら「十分」という言葉も知らないようだが、パガーニは旗手からさらに力を絞り出した。 ウアイラ R エボ質量1,060キログラムのこの船は、クリスマスディナーのレシピよりも複雑なモノコックを誇っており、宇宙船の材料リストに載っているような材料で作られている。アップグレードされたサスペンションは、車がバレリーナのようにアスファルトの上を滑ることを約束し、その心臓部は、まるでリリースされたばかりのような最高出力 900 馬力と最大トルク 770 Nm を発生する V12-R Evo エンジンによって表現されています。地獄の。

写真: パガーニ
写真: パガーニ
写真: パガーニ

Huayra R Evo は「コダルンガ」オープンルーフを誇り、まるで未来から戻ってきたかのような外観を与え、2050 年にはすべての車が宇宙船のように見えることを物語っています。そして、空力キットにより、この獣は気球にピエロのように道路に張り付くことが保証されます。デザインのインスピレーションは、インディカーのレーサーからル・マンのレジェンドに至るまで、速くて車輪が付いているものすべてから明らかに引き出されており、つまり、ウアイラ R Evo はその気になればおそらく壁を駆け上がることができるでしょう。

この巨大な力に対処するために、パガーニはおそらく時間を止めることができるブレーキ システムを車両に取り付け、車輪には SF 映画を観すぎた人が開発したようなタイヤを装着しました。 Huayra R Evo は非常に強力なので、おそらく FIA メール用に独自のメールボックスが必要です。

写真: パガーニ

パガーニはまだ生産数や価格の数字を発表していない。つまり、我々全員が「そうだ」と納得する必要があるということだ。 ワイロ R エボ 私たちは安全な距離から賞賛し、ガレージに車を駐車できたらどうなるだろうかと空想します。まあ、少なくとも、おそらく小さな島よりも高価な車の代わりに腎臓を闇市場で売る方法を見つけるまでは。

詳しくは

パガーニ.com

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