ヨーロッパで別れを告げるポルシェ 718 の終焉

道路がデジタルの戦いの舞台となり、現代テクノロジーの化身である車両が登場する時代において、ポルシェ 718 は、前の 10 年間の子供のように、サイバー セキュリティに関する欧州の新しい規制から後退しています。ボクスターとケイマンという 2 台のアイコンの突然の引退は、欧州連合におけるポルシェの一章の終わりを意味します。

718モデルのポルシェブランド代表を務めるオリバー・ヒルガー氏は、クーペとコンバーチブルの両方がすでに欧州市場に別れを告げたことを認めた。しかし、すべてがそれほど黒いわけではありません。小規模シリーズとして、ケイマン GT4 RS とボクスター RS スパイダーはこれらの制限から免除され、ドライビングへの情熱がヨーロッパのスピード愛好家の心の中に生き続けることへの希望を与えます。

その理由は メランコリックなエピローグが続きます 車両の電気アーキテクチャでは、新たなサイバー需要のリズムに追いつくことができません。ポルシェは、車両を新しい規制に適合させるには、まったく新しいモデルを開発するのとほぼ同じ費用がかかるが、これは経済的に正当化できないと見積もった。

すべての終わりが新たな始まりを意味するこの時代に、ポルシェはすでに新世代 718 の登場を発表しており、今回は完全電動バージョンです。 2025年の発表では、しばらくの間、ガソリンモデルと電気モデルが並行してブランドの将来を形作ることが約束されている。

718 の感触をまだ切望している人にとって、すべてが失われるわけではありません。新しい規制が施行される 2024 年 7 月までは、まだ売れ残っている新車のボクスターやケイマンを見つける可能性があります。しかし、時計は刻々と過ぎており、真夜中になると、これらの車は歴史の一部となり、欧州連合で新規登録できなくなります。

718 モデルを市場から撤退するというポルシェの決定は、ブランドの歴史の一章の終わりを告げるものですが、同時に新たなイノベーションへの扉を開くものでもあります。ケイマン GT4 RS とボクスター RS スパイダーは、718 が残した比類のない遺産を思い出させます。同時に、私たちはポルシェが発表する新たな電気時代を心待ちにしています。これらの伝説的なモデルはヨーロッパでの販売が終了しましたが、その精神は革新性、パフォーマンス、そして可能性の限界を超えたいという抗しがたい欲求の象徴として今も残っています。自動車業界が電動化に向けて容赦なく動いている現在、ポルシェは今後の電動モデルでも同様にスリル満点の運転体験を提供することを約束します。