現在、世界で最も高価な新車は何だろうと考えたことがあるなら、それはドイツのポルシェ、イタリアのパガーニ、アメリカのヘネシーのものではありません。現在、世界で最も高価な車はレバノン製で、現地企業Wモーターズのライカン・ハイパースポーツで、価格は340万ドルである。
スーパーカー
Britanski Ultima Sports z modelom Ultima Evolution zopet pomika meje mogočega. Ultima Evolution velja za superavtomobil z najhitrejšim pospeškom in zaviranjem vseh časov, poleg tega pa drži še kopico drugih hitrostnih rekordov. V coupe in strešni različici ta iz Le Mans dirkalnika navdahnjen superšportnik prihaja kot zamenjava za Ultimo GTR in Ultimo Can-Am. 1020 konjskih moči ni največ kar najdemo pod pokrovi, a kdo zmore od 0 do 100 km/h v 2,3 sekunde? Nihče razen Ultime Evolution.
パガーニ ウアイラはゾンダ モデルの後継モデルで、価格は約 180 万ユーロです。したがって、AMG スポーツ部門のメルセデス エンジンを搭載したこのロード ロケットが購入者のすべての欲求を満たしてくれると期待するでしょうが、この超高速スーパーカーを SS カスタムのナイフの下に投げ込む必要性を感じた人がいたのです。マスターたちを上げてください。これらは彼に実に有毒なフィネスを与えた。黒のサテンカラーに薄い赤の仕上げが施されており、シンシティの赤い唇と同じくらい致命的です。
Wild Twelve ali Divjih dvanajst- super ime, zveni kot kakšna banda podivjanih kavbojskih malopridnežev- je superšportnik, ki so ga izdelali pri podjetju Torino Design. Svojo eksotično pojavo je prvič na ogled postavil na butičnem avtosalonu Parco Valentino – Salone & Gran Premio v Torinu. In če bo sreča mila, bo prihodnje leto v bivši Bugattijevi tovarni v Campogallianu, kjer je nastajal tudi legendarni model EB110, izdelana omejena serija 30 avtomobilov.
O nekaterih avtomobilih lahko samo sanjamo, saj so občutno predragi za naš žep. A kot je pri ljudeh minljiva lepota, je pri vseh avtomobilov minljiva prvotna cena in leta se tu poznajo tudi super avtomobilom o katerih danes morda lahko sanjate, čez 10 let pa bodo postali realnost. Preverite, za koliko si boste lahko modele kot so BMW M4, Nissan GT-R, Jaguar F-Type V6 S in podobne ''kljukce'' privoščili leta 2025.
Bugatti se je s konceptom Vision Gran Turismo pridružil avtomobilskemu panteonu, ki so izdelali virtualni model za računalniško igro Gran Turismo, študija pa je hkrati tudi napovednik za naslednika Veyrona. In prav po novopečenemu upokojencu se najnovejša študija oblikovno zgleduje. Svoj debi bo doživela na avtosalonu v Frankfurtu, zapeljala pa bo le na digitalne ceste.
Vozniki superavtomobilov velikokrat niso vajeni ali dorasli sposobnostim svojih vozil. Svež denar in nov superavtomobil pa izjemno nevarna kombinacija. Video kompilacija v kateri boste vsekakor uživali. Tudi, če niste privoščljive narave.
モーター トレンドは、6 年連続でオクタンスプリンターのためのドラッグ レース (World's Greatest Drag Race 6) を開催しています。今回は、12台の非常に強力な車がアスファルトに衝突しましたが、その中で勝者を予測するのは困難です。コルベットZ06(Z07)の王座を引き継いだのは?
通常のフェラーリでは十分に高級感が足りないと思われる場合は、マドリードに本拠を置くベンガラ・オートモーティブ・デザインが製造し、GT3 シリーズをモデルにした改造フェラーリ、フェラーリ F12 カバレリアを検討してください。
Bac Mono は、この千年紀で最もエキサイティングで革新的な素材の 1 つであるグラフェン (カーボン層素材) で作られた世界初の自動車です。グラフェンは、優れた強度 (鋼鉄の数百倍の硬さ) など、多くの予想外の物理的特性を備えています。 、優れた導電性と柔軟性。また、非常に軽く (カーボンファイバーと比べても顕著)、環境に優しく、ほぼ透明です。英国人はこれをリアサスペンションの製造に使用し、それによって一人乗りの獣の質量の 20 パーセントを節約し、その構造とエンジンを犠牲にして、本当に並外れた加速を実現しました。
マツダ RT24-P は、1 月のデイトナ 24 時間レースで火の洗礼を受けるプロトタイプレーシングカーです。 Multimatic Riley Technologies と開発した新しいレーシング シャーシを搭載しています。搭載エンジンは2リッター直列4気筒ターボガソリンエンジンのみだが、最大出力600馬力を発揮する。
アドリア海街道は異常な決闘の場となった。クロアチアの電気マシンで世界最速の電気自動車であるリマック コンセプト ワンと、世界最速の量産車であるブガッティ ヴェイロンが競い合いました。