数日前、ジュネーブで開催された世界モーターショーで、ルノー 5 が発表されました。この車は、あらゆる基準から見て、実用的な電気自動車の魔法の上限である 25,000 ユーロに達する可能性があります。しかし、ベースモデルは記載されている金額に対して多くの点で「有用な」電気自動車ではないため、ルノーはこれを行わなかった。まさにこの理由から、私たちが旧大陸最大の産業の一つの崩壊を目の当たりにしていると私が信じる理由を概説するメモが作成されています。そして、問題は電気自動車ではなく、欧州の自動車会社の文化を変えることができないことにある。そしてもちろん、その他の要因もいくつかあります...
シトロエン
旅行が好きで、たまには寄り道することもありますか?そんなあなたには、Citroën Spacetourer 4x4 Ë が最適です。これはアクティブな家族向けに設計されたモダンなバンで、シャーシが 6 センチ高く、魅力的な量産モデルとなることが予想されます。
指紋や雪の結晶のように、私たちは皆、ユニークです。私たちは、私たちが誰であるかについて多くを語る多くの小さなことで構成されています。私たちは、自分の選択は完全にランダムであるとよく考えます。問題の特定のデザートが好きになったのは全くの偶然であったり、たまたま特定の犬種が好きだったり、特定の運転姿勢が断然快適だと感じたりするためです。 。
シトロエン カクタス M コンセプトが 1968 年のシトロエン メハリの一種の後継モデルであると言うなら、シトロエン E-メハリは伝説のモデルの純血の現代バージョンであり、単なる前任者のアップデート バージョン以上のものです。この車は、一方ではレジャー用の乗り物であり、他方では農民や兵士が運転する「物理学者」であったため、おそらく最も多様な「顧客」を抱えています。モダンな派生モデルは、新鮮さと違いを醸し出す電気駆動を備えた 4 人乗りのプレジャー カブリオレです。
2017 年のスロベニア カー オブ ザ イヤーは、2017 年の欧州カー オブ ザ イヤーにも選ばれました。これは 2 年連続の受賞です。誰が写真判定でアルファ ロメオ ジュリアを破り、オペル アストラの王座を引き継いだのかをチェックしてください。