Den italienske arkitekten Luca Agnelli er fascinert av fortiden, og verkstedet hans spesialiserer seg på spesiallagde sykler. Han lager dem blant annet også av tanker, men sist laget han den av en Citroën 2CV eller spačka (1949-1990), som vi kjærlig kalte denne populære Citroën-modellen med to hester, som mobiliserte mange slovenere og også ble produsert i Cimos i Koper, eller enda tidligere i Tomos. Masken hans ble kombinert med baksiden av den like kjente lastetrehjulssykkelen Doniselli Duomo, og den elektriske trehjulssykkelen 2CV Paris ble laget, som vil glede alle hardbarkede retrofans.
Citroën
Kanskje du tenker på å kjøpe en ny bil, men i flommen av tilbud på bilmarkedet er det vanskelig å ta en endelig avgjørelse? Smaken er noe forskjellig, forventningene også... Den fornyede Citroën C5 Aircross er en SUV med en unik karakter og er definitivt et mål på komfort, romslighet og modularitet. Denne utstråler enda mer besluttsomhet og unikhet, med et distinkt og dristig design, store hjul og et hevet chassis for å tilfredsstille behovene til alle som leter etter et sporty terrengkjøretøy.
På bilutstillingen i Genève har Citroën premiere på den nye baby C1, som erstatter bestselgeren fra 2005. Ved første øyekast ser den ut som en krysning mellom en Fiat 500 og en Nissan Juke.
Medlemmene av MGM-racingteamet, med støtte fra importøren, presenterte racerbilen citroën DS3 R3, som Grega Premrl og Gregor Brešer skal konkurrere med i Rally Saturnus i år.
Hvis vi sa at Citroën Cactus M-konseptet var en slags etterfølger til Citroën Mehari fra 1968, er Citroën E-Mehari en renraset moderne versjon av den legendariske modellen, som er mer enn bare en oppdatert versjon av forgjengeren. Denne har nok det mest varierte "klientellet", siden det på den ene siden var et fritidskjøretøy, og på den andre en "fysiker" drevet av bønder og soldater. Det moderne derivatet er en fireseters fornøyelsescabriolet med elektrisk drift som utstråler friskhet og annerledeshet.
På årets Paris Motor Show (1.-16. oktober 2016), i tillegg til den nye generasjonen av C3-modellen, vil Citroën også vise konseptkjøretøyet Citroën Cxperience, som kunngjør fremtidige designretningslinjer for dette franske merket. Det er en sedan 4,85 meter lang uten B-stolpe (som skaper en følelse av mer romslighet innvendig), som de ønsker å fylle gapet med i klassen av større kjøretøy, som nå er fylt med C5-modellen, som allerede er moden for utskifting, og DS5-modellen . Gjenoppliver Citroën CX?