近年、本当にSUVが氾濫しているため、購入する適切なSUVを選択することはすでに現実的なプロジェクトになっています。各ブランドは独自の警鐘を鳴らして、この急成長を遂げている自動車分野の収益のシェアを獲得したいと考えています。選択は簡単ではありませんが、いわゆる交雑種も選択に含まれる場合はさらに難しくなります。
SUV
クラシックカーと聞いて最初に思い浮かぶのは、洗練されたロードスター、コンバーチブル、または SUV です。すべてのクラシックカーに共通するのは、その運転感覚が現代バージョンの運転感覚よりも特別であるということです。しかし、いわゆる「restmod-i」が古典的な世界と現代の自動車運転の世界を組み合わせたものであるため、それさえも変わりつつあります。私たちはあなたのためにワールドワイドウェブを探索し、時代を超越した古典の最も興味深い現代版をいくつか見つけました。
とてもクールで世界中で大人気の車をご紹介します。しかし、私たちの場合、市場の制限と特性により、それらを見つけることはほとんどありません。
Alfa Romeo Stelvio je prvi športni terenec Alfe Romeo. Ime je dobil po znamenitem cestnem prelazu Stelvio, 'romarskem središču' kolesarjev in motoristov. Velja za cesto, ki jo mora v življenju vsak vsaj enkrat prevoziti. Tako ali drugače. Če bo upravičil slovito ime, bo pokazal čas, Alfa pa obljublja najboljše vozne lastnosti med vrhunskimi SUV-ji. Karoserija je lahka, težišče nizko, šasija pa nudi obilico vozne dinamike. Na voljo bodo tri različice, najbolj športna, Quadrifoglio, bo imela več kot 500 konjev! Z njo je Alfa izzvala nemške rivale.
アウディは、クーペの遺伝子を持つスポーツSUVであるアウディQ8スタディをデトロイトオートショー（NAIAS 2017）で初公開する。後者からの優雅さとSUVの特徴的な広さを受け継いだ。これは、高級車クラスの新しいセグメントの車両の前兆です。
ベントレー ベンテイガは、スポーツ SUV の中でも間違いなく SUV 信者であり、最も高級、最速、最も強力、最も権威のある、最上級の言葉でしか語れない SUV です。ベンテイガという名前は、カナリア諸島の雄大な山頂であるロケ・ベンテイガから借用したもので、ベントレーは間違いなく「控えめな」目標を設定しました。しかし、英国人はすでにバイヤーの大きな関心により増額を目指しているため、ベタイガだけが残るわけではない。
BMW X2はパリ・モーターショーではまだコンセプト段階にあるが、すでに非常に良心的にSUVファミリーの新しいメンバーを発表しており、おそらくジュネーブ・モーターショーでデビューするだろう。 BMW X2 は X1 クロスオーバーのスポーティなバージョンですが、デザインの点では X1 クロスオーバーからは遠ざかっています。また、彼はクーペよりもハッチバックに惹かれるため、急いで X4 や X6 モデルを追いかけることはしませんでした。 「このコンセプトは新しくて生き生きとしたデザインの側面を示しています」とバイエルン人夫妻はコメントした。
Brabus は、メルセデス・ベンツとスマート車の「チューニング」を専門とする有名なコンバーターです。今回彼らはメルセデスAMG G65に落ち着きましたが、これはすでに自動車業界の行き過ぎの1つです。 G65 は、その特徴的な立方体形状と 12 気筒エンジンを備えており、ブラバスはこの組み合わせに独自の魔法を加えました。
ロケット シリーズはブラバス社において非常に特別な地位と評判を持っており、各シリーズの車の共通点はスピードと驚異的な加速です。これまでのところ、私たちはすでに、メルセデス AMG GT63 S とメルセデス ベンツ S650 のリワークに、新しい「ロケット」ブラバス 900 ロケット エディションが加わっているのを見てきました。
ジープ ラングラーは、追加の改造を施すことなく、すでに優れたオフロード車です。しかし、それでも十分ではない場合、オフロードカーのオーナーやメーカーは少し夢中になってしまいます。そして、「オフロード」愛好家がどのような想像力を持っているかを実際に見ることができます。
Na Porscheja človek naleti bolj poredko. Običajno ga vidimo na avtocestah ali kje parkiranega, morda na kakšnem prelazu. Vsekakor pa ne zunaj urejenih poti. Če ste se kdaj spraševali, kako bi bil videti Porsche 918 Spyder kot terensko vozilo, ste zdaj dobili odgovor.
シトロエンは、ジュネーブ モーター ショーにシトロエン C エアクロス SUV コンセプトを出展します。これは、昨年のシトロエン エアクロス コンセプトに続き、この人気のフランス ブランドから小型 SUV が間もなく登場することを告げるものです。昨年のコンセプトが C4 Cactus モデルに基づいている場合、このしわのある「唇」のセットは新しい C3 に基づいています。