1980年代、アウディはクーペモデルにターボチャージャー付き直列5気筒エンジンを搭載し、四輪駆動を備え、伝説のクワトロモデルが誕生しました。それから約 40 年後、彼らは同じ方式をアウディのエントリーレベルのセダン (およびハッチバック) に適用し、悪名高いアウディ RS3 を生み出しました。
遠い昔から現在でも話題となっている前作と同様に、新作にも アウディRS3 直列5気筒ターボエンジンを搭載。四輪駆動とトルクベクタリングも備え、セダンとスポーツバックの2タイプが用意される。デザインも特徴的だ。 より攻撃的なアウディの他のモデルとの識別を容易にしています。インテリアにもそれが顕著に表れており、赤、緑、黒のコントラストが際立っています。ドライバーには、アウディのバーチャル蹄が描かれています。 12.3インチ と 10.1インチ インフォテレマティクスタッチスクリーン。ヘッドアップディスプレイもオプション装備され、RS3にはカーボンファイバー製のインテリアインサートが標準装備されています。
アウディ RS3 は同クラスで最速の加速性能を持つと言われています。 2.5リッター直列5気筒ターボエンジン もっている 400馬力 (294kW)および 500Nm トルク。このエンジンは、アウディRS3をわずか0から100km/hまで加速させるのに十分なパワーを持っています。 3.8秒最高速度は電子制御で250km/hに制限されていますが、オプションパッケージを装着することで280km/hまで引き上げることができます。それでも物足りない場合は、フロントセラミックブレーキを装着すれば、Audi RS3は最高速度に到達できます。 290km/hアウディRS3は現在注文可能で、価格は 6万ユーロ.
