في الثمانينيات من القرن الماضي، قامت أودي بتركيب محرك 5 أسطوانات مع توربين في طراز كوبيه، وتجهيزه بالدفع الرباعي، وتم إنشاء طراز كواترو الأسطوري. وبعد مرور ما يقرب من 40 عامًا، طبقوا نفس الصيغة على سيارة أودي السيدان (أيضًا الهاتشباك) وقاموا بإنشاء سيارة أودي RS3 السامة.
Tako kot daljni in v tem trenutku še aktualni predhodnik, ima tudi novi Audi RS3 turbinski vrstni 5-valjni motor. Novinec se prav tako ponaša s štirikolesnim pogonom, vektorsko razporeditvijo navora in bo na voljo v limuzinski in tako imenovani Sportback različici. Dizajn novinca je še أكثر عدوانية, zaradi katerega ga boste brez težav ločili do preostalih Audijevih modelov. Le to se pozna tudi v notranjosti, kjer imamo na voljo kontrastne kombinacije med rdečo, zeleno in črno barvo. Voznik ima na voljo Audijev virtualni kopit v velikosti 12,3-palcev و ١٠.١ بوصة info-telematski zaslon na dotik. Na voljo je projecirni zaslon, vstavki v notranjosti iz karbonski vlaken, pa so pri modelu RS3 že del standardne opreme.
Audi RS3 naj bi zmogel najhitrejše pospeševanje v svojem razredu. 2,5-litrski vrstni turbinski 5-valjni motor لديه 400 حصان (294 kW) in 500 نيوتن navora. Motor ima tako dovolj moči, da izstreli Audija RS3 od 0 do 100 km/h v vsega 3.8 ثانية. Najvišja hitrost je elektronsko omejena na 250 km/h, ki pa se lahko ob naročilu paketa dvigne na 280 km/h. Če pa vam to še ni dovolj, se odločite še za prednje keramične zavore in tako bo lahko vaš Audi RS3 dosegel končno hitrost 290 كم / ساعة. Audi RS3 je že na voljo za naročilo, njegova cena pa se prične pri 60.000 evrih.
