ゴルフ R ワゴンがフォルクスワーゲンのワゴン シリーズの頂点だと思っていたなら、革命の準備をしてください。 ID.7 GTX Tourer は、2 つの電気モーターによる合計出力 335 馬力 (249 kW) のパフォーマンスを実現し、フォルクスワーゲン車のラインナップに新たなマイルストーンを打ち立てます。この電動スポーツ ワゴンは、最も要求の厳しい自動車愛好家をも失望させることはありません。
フォルクスワーゲンは、電気自動車の世界での最新の成果を発表しました - ID.7 GTX ツアラー、これまでに生産された中で最も強力なステーションワゴンの称号を保持しています。リアアクスル (210 kW) とフロントアクスル (79 kW) にある 2 つの同期電気モーターによって合計出力 335 馬力 (249 kW) を発揮するこのモデルは、能力と効率の限界を押し広げます。フォルクスワーゲン ID.7 GTX ツアラーは、電気筋肉を使用して最高速度 200 km/h に達することを約束しており、0 から 100 km/h までの加速は 6 秒を大幅に超えない非常に短い時間で行われると言われています。 – 情報は正確ではありますが、まだ正式な開示を待っています。このパフォーマンスとスピードの組み合わせにより、ID.7 GTX Tourer はまさにトップに位置します。 電気自動車、エコロジーな側面だけでなく、ガソリンスポーツカーに匹敵するスポーティなダイナミクスと応答性も印象的です。
315 馬力 (235 kW) を誇った前モデルのゴルフ R ワゴンとは異なり、ID.7 GTX ツアラーは電気自動車の世界にスポーティなダイナミクスの新しいコンセプトを導入します。メイン エンジンはリア アクスルに配置され、フロント エンジンは必要な場合にのみ作動するため、最適な動力配分と車両の安定性が確保されます。これにより、ID.7 GTX Tourer は最大 1,400kg の牽引が可能になり、これは最大 1,000kg の牽引が可能な単発エンジン バージョンよりも著しく大きくなります。
自律性の点では、ID.7 GTX Tourer は 86 kWh の容量のバッテリーを搭載しており、最大 200 kW の電力で急速充電が可能です。正確な航続距離の数値は示されていませんが、より高い容量と 2 つのエンジンにより、単発エンジン モデルと比較して自律性がわずかに劣ると結論付けることができ、WLTP 規格に基づく充電あたりの航続距離は最大 685 km になります。
外観は、ダイナミックなデザインのバンパーや光沢のあるブラックのアクセント、専用の20インチ（オプションで21インチ）ホイールなどによりスポーティなキャラクターを表現した。インテリアは、赤いアクセント、シートとステアリングホイールの GTX ロゴ、そして優れたユーザーエクスペリエンスを保証する高度なテクノロジーでスポーティなテーマを継承しています。
フォルクスワーゲン ID.7 GTX ツアラーは、電気自動車が環境に優しい選択肢であるだけでなく、最も要求の厳しい自動車愛好家さえも満足させる優れたドライビング ダイナミクスとパフォーマンスを備えていることを証明しています。このモデルは米国市場では入手できませんが、欧州の自動車産業の電動化において重要な前進となることは間違いありません。
ID.7 GTX ツアラー これは、フォルクスワーゲンの電気自動車に新たに追加されただけではありません。革新性とパフォーマンスの象徴をエレガントなワゴンボディに包み込みました。すべての市場で販売されないのは残念かもしれないが、その発売は、効率性、パフォーマンス、スポーツ性を兼ね備えた先進的な電気自動車の開発に対するフォルクスワーゲンの取り組みを強調するものである。 ID.7 GTX Tourer により、フォルクスワーゲンは自動車運転の未来が明るく、電気的で、非常にエキサイティングなものであることを証明しました。
