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スバル WRX STI: スバルのワークショップから再び有毒な何かが

スバル WRX STI

スバルは10年か20年前、多くの「ラバ」がスバル・インプレッサと三菱ランサーのどちらが優れているかについて議論していたスポーツモデルでよく知られていました。今度はスバル WRX STI が登場し、再び血を沸かすことになるでしょう。

スバル WRX STI, ali še bolj natančno WRX STI S209, se je predstavil nedavno na avtomobilskem salonu v Detroitu. Po predvidevanjih ima 341 konjskih moči, ki jih priskrbi 2.5リットル turbinski 4-valjni motor. S209 ima večjo turbino, ki prenese večji pritisk. Temu primerno je prilagojen izpušni sistem, ki ima za 17% boljši pretok zraka in je občutno lažji od tistega na ‘navadnem’ WRX modelu. Na voljo je zgolj 6速マニュアルトランスミッション in seveda dobro poznani Subarujev 四輪 ドライブ. K temu lahko dodamo še izboljšano vzmetenje, pnevmatike Dunlop そしてブレーキシステム ブレンボ.

V primerjavi z modelom WRX je model STI za 43,2 mm širši, kar pomeni, da ima kolesa postavljena za 15,2 mm bolj narazen. 19インチ リム 掲示板 so obuta v pnevmatike Dunlop GT600A, ki so bile razvite posebej za model STI S209, le ta pa lahko z njimi doseže zavidanja vredno silo, ki avtomobil še ohranja prileplen k tlom, v velikosti enega G-ja. S209 bo na voljo 2019年末に向けて, a ga bomo v Sloveniji na žalost zelo težko dobili.

Galerija slik: Subaru WRX STI

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スバル.si

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