Subaru était mieux connue pour ses modèles sportifs il y a une ou deux décennies, lorsque de nombreuses «mules» se disputaient pour savoir laquelle était la meilleure, la Subaru Impreza ou la Mitsubishi Lancer. Il y a maintenant la Subaru WRX STI, qui va encore une fois faire bouillir le sang.
Subaru WRX STI, ali še bolj natančno WRX STI S209, se je predstavil nedavno na avtomobilskem salonu v Detroitu. Po predvidevanjih ima 341 konjskih moči, ki jih priskrbi 2,5 litres turbinski 4-valjni motor. S209 ima večjo turbino, ki prenese večji pritisk. Temu primerno je prilagojen izpušni sistem, ki ima za 17% boljši pretok zraka in je občutno lažji od tistega na ‘navadnem’ WRX modelu. Na voljo je zgolj Boîte manuelle à 6 rapports in seveda dobro poznani Subarujev à quatre roues conduire. K temu lahko dodamo še izboljšano vzmetenje, pnevmatike Dunlop et système de freinage Brembo.
V primerjavi z modelom WRX je model STI za 43,2 mm širši, kar pomeni, da ima kolesa postavljena za 15,2 mm bolj narazen. 19 pouces jantes BBS so obuta v pnevmatike Dunlop GT600A, ki so bile razvite posebej za model STI S209, le ta pa lahko z njimi doseže zavidanja vredno silo, ki avtomobil še ohranja prileplen k tlom, v velikosti enega G-ja. S209 bo na voljo vers la fin de 2019, a ga bomo v Sloveniji na žalost zelo težko dobili.
Galerija slik: Subaru WRX STI
Plus d'information:
subaru.si
