フェラーリには488スパイダーがあります。そしてそれに対する論理的な答えは、もちろんマクラーレン 720S スパイダーです。カブリオレは非常に軽量な折りたたみ式ルーフを備えており、パフォーマンスの点ではマクラーレン 720S のクーペ版に劣りません。
スーパーカー
アバルト ブランドは、フィアット車をより洗練されたスポーツの「おもちゃ」に変えることで知られています。アバルト 595 は、現行のフィアット 500 モデルをベースにしており、よりアグレッシブな外観、改良されたシャシー、より活発なエンジンを備えています。新型アバルト 595 は、大胆なカラーと最新のフィアット テクノロジーでさらに味付けされました。
より手頃な価格のマセラティ ギブリは、BMW 5 シリーズ、アウディ A6、メルセデス ベンツ E クラスの三位一体の直接のライバルであり、名前が変更され、外観がわずかに異なり、いくつかの新しいテクノロジーが追加されています。これからは、マセラティ ギブリ グランルッソという名前を聞くことができるでしょう。
今や自動車のアイコンとなったフェラーリ F40 の形状は、おそらくどの車も超えることはできないでしょう。ピニンファリーナが創立 50 周年を記念して設計した同様に有名なフェラーリ F50 でさえも超えることができなかったのです。コンセプト スーパーカー プロジェクト フェニックスでは、オランダのウグル シャヒン デザインでの 15 年間の活動に敬意を表したいと考えています。
Vozniki superavtomobilov velikokrat niso vajeni ali dorasli sposobnostim svojih vozil. Svež denar in nov superavtomobil pa izjemno nevarna kombinacija. Video kompilacija v kateri boste vsekakor uživali. Tudi, če niste privoščljive narave.
マツダ RT24-P は、1 月のデイトナ 24 時間レースで火の洗礼を受けるプロトタイプレーシングカーです。 Multimatic Riley Technologies と開発した新しいレーシング シャーシを搭載しています。搭載エンジンは2リッター直列4気筒ターボガソリンエンジンのみだが、最大出力600馬力を発揮する。
ダラーラは、主にモータースポーツの世界に深く関わっている人々によって記憶されているため、自動車ブランドの中ではあまり知られていない名前です。 Dallara は 1972 年に設立され、幅広いレース シリーズ用の自動車シャーシを製造しています。ダラーラ・ストラダーレは今回、同社がほぼ完全に自社で生産し、世界に向けて発表した初めての車となる。
ブガッティ シロンは私たちに 2 年間使用されており、そのよりアグレッシブなバージョンを見るのは時間の問題でした。ブガッティ シロン スポーツは、通常のシロンよりも優れたパワーを備えていますが、多くの改良と軽量化により、コーナーでの攻撃性が著しく向上しました。
そして実際、このようなことがレーダーから消えてしまったとしても驚くべきことではありません。 Aspark Owl はまだ研究開発の成果にすぎず、実際の公道バージョンはまだありません。今のところ、この言葉では言い表せないほど美しいデザインの驚異がどれくらいの馬力で駆動されるのかさえわかりません。
Czinger 21C は、驚異的なデザインとさらに驚異的な数値を組み合わせた最新のハイパーカーです。
S1 プロジェクト アレス デザイン クーペの成功後、同社はトップのないバージョンで世界の大衆を「呼び起こし」ました。この「バルケッタ」のボディ形状には屋根がまったくないため、完全にトップレスというのがスパイダーの最も正確な表現です。アストンマーティン スピードスターやフェラーリ モンツァ スパイダーと並び、現行世代のコルベット C8 から多くの部品を流用しています。これにより、卓越したデザインと、最大 715 馬力でアスファルトを駆け回る生の「アメリカン パワー」の興味深い組み合わせが生まれました。ヨーロッパの巨人に代わる興味深い選択肢だ。
16 気筒エンジンを搭載した Bugatti Chiron Pur Sport Coupe は、シートに貼り付けられることが何を意味するかを示します。