新エネルギー技術分野の大手企業であるBYDは、大胆な新製品「BYD SHARK」を掲げて世界のセミトラック市場に参入した。中国国外で初めてメキシコで開催されたイベントで、エネルギー効率に優れた新型高級ピックアップトラックが初公開された。革新的なテクノロジーとパワー、快適性、経済性を兼ね備えたスマートな機能を備えた BYD SHARK は、プラグイン ハイブリッド ピックアップ トラック セグメントに新たな基準を打ち立てます。
ハイブリッド
BMW が内燃エンジンの古き良き時代にどれだけ固執しているかは、数十年ぶりのスタンドアロン M モデルによって証明されています。これだけは、スポーティさの論理とはほとんど共通点のない、落ち着きのあるハイブリッドです。基本モデルは 635 馬力を発揮し、価格は少なくとも 16 万ユーロ、重量はほぼ 3 トンです。これらの数字がすべてを物語っています。そしてそれらはある意味悲劇的です。
三菱は、革新性と信頼性への取り組みで知られるブランドです。最新の動きとして、電動化と冒険的なデザインの分野におけるブランドの未来を表す三菱 D:X コンセプトを明らかにしました。頑丈なオフロード車と先進的な電気技術の世界の長所を組み合わせ、エキサイティングなドライブと発見に満ちた低排出ガスの未来を約束します。
GSE、または「Grand Sport Einspritzung」という名称は、最もスポーティなオペル車のために予約されていました。現在、この呼称は新たな意味を持ち、新しいGSeの略称「グランド・スポーツ・エレクトリック」を持つ最初のモデルは新型オペル・アストラGSeで、チョップド・リアエンドまたはステーションワゴンとして利用可能となる。
トヨタは2022年に、人気のトヨタC-HRクロスオーバーをプロローグコンセプトで大幅に改修すると約束した。そして 2023 年には、この約束は果たされるだけでなく、それを超えます。この日本の自動車大手は、C-HR モデルを最初に投入し、それを本物の「スーパー クーペ」の魅力に変えました。
クロアチアの電気駆動のスター、リマック、フランスのスーパーカーメーカー、ブガッティ、ドイツのポルシェが共同契約を締結し、新会社ブガッティ・リマックを設立した。
スピードと環境に優しいテクノロジーを愛する皆さん、こんにちは。ポルシェ カイエン S E-ハイブリッドは、ワイルドすぎず、同時に落ち着きすぎず、常に中間のどこかに位置する真ん中の姉妹であると想像してください。さて、2024 年、この真ん中の妹は物事に少しスパイスを加えることにしました。彼女はジムに飛び込み、食事にグリーンスムージーを加え、ポルシェ カイエン S E-ハイブリッドに変身したと言っても過言ではありません。
ハイブリッドというと、冒険家、快楽主義者、オクタン価中毒者には向かない、退屈な車という不気味な意味合いが強い。 peugeot 3008 hybrid4 では、クリエイターはこの物語をひっくり返し、この基本的な信念をひっくり返す自動車業界の製品を私たちに提供してくれました。 3008 は、エコファミリーマンをわずか 8.5 秒で時速 100 km まで加速させるので、決して退屈な車ではありません。その際、彼は200馬力の電気エンジンとディーゼルエンジンを搭載することになる。はい、正しく聞こえました!世界初の「軽油」を燃料とするハイブリッドです。
サンリーフ ヨットの新しい 55 Ultima は、海洋界のゲームチェンジャーであり、忘れられない水上ライドのための最先端のテクノロジーと豪華なアメニティを提供します。
カルマ オートモーティブは、Revero GT プラグイン ハイブリッド セダンの高性能バージョンである Revero GTS を発表しました。
トヨタ ヤリス クロスは、1 年も前に正式デビューしてから、今回はさらに冒険的なアドベンチャー バージョンとして発表されました。