Le nouveau Volkswagen Multivan T7 est en préparation depuis plusieurs années, mais il a enfin vu le jour. Le design saisissant coïncide avec celui des voitures de la famille ID. La nouvelle génération est prête pour l'électricité, sous la forme d'un hybride rechargeable.
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Pour tous ceux qui recherchent un VUS un peu moins utilitaire, Mercedes-Benz est là pour vous aider. Deux modèles GLC optimisés par AMG sont désormais présentés, à savoir le GLC43 et le GLC63 SE Performance sous forme de coupé avec un toit en pente - c'est-à-dire Coupé. c'est le haut de gamme de cette sélection de modèles populaires.
Lors de sa première mondiale, Volkswagen a dévoilé le Tiguan entièrement nouveau, qui représente la troisième génération de ce best-seller. Depuis sa première édition en 2007, le Tiguan a gagné la confiance de plus de 7,6 millions de clients dans le monde. Avec la nouvelle génération, qui arrivera sur les marchés au premier trimestre 2024, Volkswagen promet encore plus.
Les fans d'AMG sont sous le choc. Désormais, le nez de cette légende disposera de moteurs 4 cylindres, assistés d'un moteur électrique. Vous avez bien entendu ! L'AMG sera désormais un hybride. Et sans problème - on peut l'appeler - l'hybride le plus sauvage de tous les temps. Bien sûr, aussi bien dans les versions limousine que break.
La troisième génération du SUV compact BMW X1 a été présentée. Seul celui-ci apporte une nouvelle technologie, un look rafraîchi et une gamme de modèles électrifiés.
Lamborghini n'est pas seulement connue pour ses supercars extrêmement rapides, mais aussi pour sa capacité à surprendre encore et encore. Combinant puissance et technologie hybride moderne, le dernier Urus SE prouve qu’un SUV de luxe peut atteindre de nouveaux sommets de performances. Lamborghini ne s'arrête pas !
Lamborghini a encore une fois bouleversé le monde des supercars. Avec le monstre hybride Temerario, qui est une combinaison étonnante de puissance irrésistible et de luxe, ils ont repoussé les limites du possible. C'est une voiture qui défie non seulement la physique, mais aussi tout ce que vous pensiez savoir sur les voitures de sport de luxe.
La Lamborghini Countach a été introduite pour la première fois en 1971 et est devenue l'une des supercars les plus légendaires de tous les temps. Près de 2 000 exemplaires ont été fabriqués depuis 1974, date à laquelle la production de la légende s'est terminée en 1990. En 2021, 50 ans après sa première "révélation", la Lamborghini Countach renaît de ses cendres, tel un phénix.
Les hybrides s'accrochent à la connotation inquiétante des voitures ennuyeuses qui ne conviennent pas aux aventuriers, aux hédonistes et aux accros à l'octane. Avec la peugeot 3008 hybride4, les créateurs ont bouleversé cette histoire et nous ont proposé un produit de l'industrie automobile qui bouleverse cette croyance de base. La 3008 est tout sauf une voiture ennuyeuse, puisqu'elle propulsera le père de famille écolo à 100 km/h en à peine 8,5 secondes. Ce faisant, il sera accompagné de moteurs électriques et diesel de 200 chevaux. Oui, vous avez bien entendu ! C'est le premier hybride au monde propulsé au « gasoil ».
L'Alfa Romeo Tonale tant attendue a été dévoilée, apportant des groupes motopropulseurs électriques et étant la première voiture au monde à être équipée d'un certificat numérique NFT.
Bien qu'il s'agisse de la première voiture de série dotée d'une seule carrosserie et de trois motorisations différentes respectueuses de l'environnement (hybride, hybride rechargeable et électrique ou EV), la Hyundai Ioniq est restée relativement inaperçue à Genève (de manière injustifiable) par rapport à la innovations avec les entraînements classiques. L'Ioniq est le signe avant-coureur des temps nouveaux chez Hyundai, et ce n'est pas seulement un défi lancé à la Toyota Prius, car elle annonce le développement ultérieur des motorisations hybrides et électriques de la marque coréenne.
Hyundai sur les marchés mondiaux ces dernières années, elle a également courageusement « créé » des tendances en matière de design. Et puisque le nouveau Hyundai Tuscon sera un modèle mondial, les Européens partageront également cette philosophie. La vraie révolution commence dès le modèle Hyundai Tucson.