Renault si je svoje vozilo prihodnosti Symbioz zamislil v letu 2030. Osnovna ideja izhaja iz topline doma, v kateri uživa prav vsak izmed nas in ki jo v večini primerov neradi zapustimo. Notranjost Symbioza je tako oblikovana kot še en prostor v domu, v katerem ste lahko povsem sproščeni in se počutite domače. Bilo bo nekako tako, kot bi se usedli za mizo v dnevni sobi in se odpeljali v službo.
Byton では、M バイト SUV のコンセプトを発表したときに、すでに私たちを驚かせました。デザインへの異なるアプローチに感銘を受け、同社はまだ大きな計画があると述べた。そして彼は本当にそれらを持っています。アジア CES フェアで、Byton は新しい Byton K-byte セダン コンセプトを発表しました。
1898年、乗用車の運転手ルイ・ルノーとともに、ギアボックスがエンジンシャフトに直接接続されているのが特徴の愛車で、パリで最も急な通りの一つであるルピック通りを登った。それ以来、ルノーは将来を見据えており、EZ-GO コンセプトも同様です。
スマートという言葉は生まれながらにスマートな乗り物に与えられましたが、実際には単なる小型の乗り物であり、特にスマートではありません。スマート小型 EO スマート「コネクティング カー」 2 が知っているように、真にスマートな車両は自動運転と横向き運転ができる必要があります。ラッシュアワーの渋滞は悪夢であり、無料の駐車スペースは望みです。
DevBot は、デンマークの玩具メーカーであるレゴ社のレゴ テクニック シリーズのモデルではなく、ドライバーのいないレーシングカーがレースを行う、新しく創設されたロボレース自動車選手権のための自動運転電気レーシングカーの実用的なプロトタイプです。 DevBot は自律走行レーシング カーですが、基本的にソフトウェアやその他の機器をテストするために作られているため、ドライバー用の座席があり、その結果、チームがチャンピオンシップで使用する車両をより深く理解できるようになります。良い半年以内に。
1月8日から11日までラスベガスで開催されるCES 2019で、ボッシュは都市化、人口増加、気候変動などの今日の課題に対する技術的な答えを提示します。テクノロジーとサービスのプロバイダーは、将来のモビリティとスマート ホームのための革新的なソリューションとサービスを紹介します。
フォルクスワーゲンは、ジュネーブで「セドリック」と呼ばれる興味深いコンセプトを発表しました。これはブランドの自律的で電気的な未来を告げるものです。その中で、ステアリングホイールとペダルを探しても無駄になります。これは、ドライバーが完全に不在であることを可能にする第5レベルの車両、つまり最高レベルの自動車自律性であるためです。ドイツ人は2025年までにこのレベルに到達したいと考えている。
ファーウェイは自動運転目的で携帯電話の人工知能を利用した初のスマートフォンメーカーとなった。ファーウェイの RoadReader プログラムは、ポルシェ パナメーラを、周囲で何が起こっているかを確認して理解できる自動運転車に変える役割を担っています。 MWC 2018でのプレゼンテーションが期待できます。
自動運転車は細心の注意を払って運転するように訓練されていますが、衝突を避けるために自動運転車が高速で操作しなければならない運転状況も発生します。数万ドル相当のハイテクセンサーを装備し、「通常の」運転向けにプログラムされたこれらの車両は、人間よりも早くこれらの決定を下すことができるでしょうか?
日産のプロパイロット支援システムは、最初に新型リーフに導入され、その後日産ファミリーの他のメンバーにも拡大され、現行の日産キャシュカイにも搭載されています。これらは、一部の機能を完全に自動的に実行する高度なシステムです。
スタートアップ企業のロボマートが世界初の自動運転店舗をオープンした。メーカーは、自律型ロボットの助けを借りて、食料品、ベーカリー製品、調理済み食品を人々に直接届けたいと考えています。
自動車ブランドは、車車間 (V2V) 通信システムが提供する新たな可能性を模索しています。レクサスは、レーンバレットと呼ばれる解決策を考案しました。これは、追い越し車線から走行車線に移動する方法を知らなかった「クラッシャー」の後ろで高速道路で立ち往生したことのあるすべての人に歓迎されるでしょう。 。