Chrysler je na sejmu zabavne elektronike CES 2017 predstavil samovozečega električnega enoprostorca Chrysler Portal, ki je sploh prvo vozilo, izdelano po meri generacije Z.
Naključno
avtonomna vožnja
DevBot ni modelček danskega proizvajalca igrač Lego iz serije Lego Technic, DevBot je delujoči prototip samovozečega električnega dirkalnika za novonastalo avtomobilistično prvenstvo Roborace, na katerem bodo dirkali dirkalniki brez voznikov. Čeprav gre za avtonomni dirkalnik, ima DevBot mesto za voznika, saj je v osnovi narejen za testiranja programske in druge opreme ter posledično boljše razumevanje vozila, ki ga bodo ekipe uporabljale na prvenstvu, ki se bo začelo čez dobrega pol leta.
Pred časom so pisali, da Teslinemu avtopilotu še ni zaupati, a po ogledu tega videa boste menili drugače! Teslin model Tesla S je namreč na ameriški avtocesti v funkciji avtopilota preprečil trčenje s tovornjakom, ki je imel voznika v mrtvem kotu.
Čeprav se o učinkovitosti ali, bolje, zanesljivosti Teslinega avtopilota mnenja še vedno krešejo, pa je tu nov dokaz, kako lahko z napredno tehnologijo povečamo varnost na cestah. Hans Noordsij, lastnik Teslinega Modela X, se mu ima za zahvaliti, da je danes še vedno v enem kosu. Ko se je namreč vozil po avtocesti, so Teslini senzorji – Teslin avtopilot ima sposobnost samodejne zaznave nevarnosti – predvideli prometno nesrečo pred njim in posledično upočasnili vozilo, še preden se je ta dejansko zgodila.
Avtomobili, ki vozijo sami, so izurjeni, da so delujejo izjemno previdno, vendar se pri vožnji pojavijo situacije, v katerih morajo avtonomna vozila opraviti manevre pri visokih hitrostih, da se izognejo trčenju. Ali lahko ta vozila, opremljena z za več deset tisoč dolarjev visokotehnološkimi senzorji in programirana za "običajno" vožnjo, sprejemajo te odločitve hitreje kot človek?
Dogodek IAA Mobility, ki ta teden poteka v Münchnu ima je poudarek na trajnostni mobilnosti in rešitvah ter z njo povezanih vprašanj. Tudi avtonomno vožnjo, ki naj bi že leta 2024 presegla varnost klasičnih voznikov. Do leta 2050 pa bo vožnja ljudem prepovedana.
Ponudnik deljenja prevozov Uber bo svoje stranke kmalu začel prevažati s samovozečimi avtomobili. V svoj vozni park je namreč uvrstil prilagojene modele Volvo XC90, ki bodo prve stranke sprejeli že pred septembrom. Gre za prvi komercialni poskus rabe popolnoma avtonomnih vozil in tovrstne tehnologije. In medtem ko bo Uber po svetu stranke že prevažal brez voznika, v Sloveniji na njegov prihod še čakamo. Kako dolgo še? Uber zagotavlja, da nas ima ''na muhi''.
Zagonsko podjetje Robomart je odprlo prvo samovozečo trgovino na svetu. Proizvajalci želijo živila, dobrine iz pekarne in pripravljeno hrano neposredno dostaviti ljudem s pomočjo avtonomnega robota.
Leteči avtomobili so od nekdaj burili človeško domišljijo, že leta 2017 pa se znajo naše divje sanje spremeniti v realnost. Vsaj tako napoveduje evropski letalski gigant Airbus, ki še letos načrtuje izdelavo prototipa avtonomnega letečega avtomobila.
Kitajci spet ciljajo na naziv ‘prvi na svetu’, tokrat z vlakom brez voznika ART, ki je avtobus, tramvaj in vlak v enem. Ta namreč ne vozi po tirih, ampak kar bo belih črtah na cesti.
Zagonsko podjetje Otto je nedavno postavilo nov mejnik na področju transporta. Volvov tovornjak, opremljen s tehnologijo za avtonomno vožnjo, je namreč uspešno opravil prvo komercialno avtonomno dostavo v zgodovini transporta, potem ko je tovornjak uspešno na cilj pripeljal 50 tisoč pločevink piva Budweiser in pri tem brez zapletov premagal 193 kilometrov.
Hyundai je v obliki virtualne predstavitve predstavil mesto prihodnosti, ki bi bilo oblikovano v šesterokotnik.