메르세데스-벤츠는 E클래스의 차량 라인업을 대폭 확대했는데, 그 중에는 아우디 올로드의 가장 직접적인 경쟁자인 올 터레인(All-Terrain) 모델도 있다. 이러한 오프로드 버전의 승용차 대부분은 결코 이보다 더 험난한 지형을 볼 수 없지만, 떠오르는 엔지니어들은 역대 가장 오프로드적인 Mercedes E-Class로 우리를 놀라게 했습니다. Mercedes-Benz E-class All-Terrain 4x4²를 소개합니다.
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인기 있는 Mercedes GLC가 AMG 대접을 받는 것은 시간 문제였습니다. 그는 추가 기병과 업그레이드를 받았습니다. "2인승" Mercedes-Benz AMG GLC63은 Bi-Turbo V8 엔진을 탑재한 최초의 GLC입니다. 이달 중순 뉴욕 오토쇼를 통해 데뷔할 예정이다.
최근에는 완전히 다른 Mercedes-Benz G-Class가 그 아름다움으로 우리에게 선보였습니다. 그런 다음 소위 야간 패키지가 나왔고 AMG 버전으로 제공되는 것은 시간 문제였습니다. 오래 기다릴 필요가 없었으니 이제 최신 AMG 스킨에 대한 세부 정보를 알려드리겠습니다.
Mercedes-Benz G 500 4×4²는 Mercedes AMG 차량의 명성과 성능, 전장에 파견된 차량의 견고함을 결합한 G-Class의 30년 이상의 전통을 이어갑니다. G 500 4×4²는 모든 이전 모델을 능가하고 성공적으로 G-Class의 입장에 설 것으로 예상되었지만 아마도 현재 출시될 G 63 AMG 6 x 6의 6륜 구동 헤비급 차량에 비해 너무 컸습니다. 나가는 길. G 500 4×4²가 기울어지는 것은 그에게 있지만 그것이 "장의자"가 될 것인지 여부는 여전히 추측에 열려 있습니다.
Mercedes-Benz G63 AMG는 세상에 비교할 수 없는 괴물같지만 럭셔리한 오프로더입니다. 하지만 이제 그는 장갑차의 기능을 갖게 되었고, 이제 총알은 말할 것도 없고 수류탄조차도 그를 산채로 공격할 수 없습니다. 이에 대해 이미 세계에 뛰어난 장갑 차량을 제공한 Inkas Group에 감사드립니다. 하지만 안전을 두려워해야 할 이유가 백만 가지 있다면, 당신에게도 백만 달러가 있기를 바랍니다.
Mercedes-Benz GLC는 10여년 전에 GLK라는 이름으로 데뷔했습니다. 최신 버전은 전기 드라이브, 지원 시스템 및 인포텔레매틱스 측면에서 기술의 큰 도약을 나타냅니다.
Mercedes-Benz G-Class가 진정한 자동차 아이콘이라는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 수십 년 동안 우리와 함께 있었고 이 기간 동안 거의 변하지 않은 자동차를 찾기가 어려울 것입니다. 수십 년에 걸쳐 많은 변화가 있었음에도 불구하고 Mercedes-Benz G는 시간의 시험을 굳건히 거부하며 작동하는 레시피는 단순히 변하지 않는다는 규칙을 다시 한 번 확인했습니다.
Mercedes-Maybach G650 Landaulet은 G 클래스 제품군의 최고 수준을 나타냅니다. Arnold Schwarzenegger의 고향인 Graz에서 총 99대가 생산될 예정이지만 약 50만 유로에 달하는 높은 가격에도 불구하고 모두 이미 발견되었습니다. 그들의 구매자. 마그나 슈타이어(Magna Steyr) 공장에서는 무려 621마리의 말이 하이힐을 신은 명망 높은 4인승 차량에 사용되었습니다!
파리 모터쇼 이전에도 미쓰비시는 새로운 시대를 위한 고급 SUV인 미쓰비시 GT-PHEV 컨셉에 대한 연구를 공개했습니다. 이 컨셉은 하이브리드 파워트레인과 부러워할 만한 주행 거리를 갖춘 배터리를 제공합니다.
상업적으로 가장 성공한 영국 디자이너로 꼽히는 패션 디자이너 폴 스미스(Paul Smith)는 랜드로버와 손을 잡고 디펜더를 자신의 '뮤즈'로 선택했다. 이 차량의 유일한 에디션은 이 오프로드 차량 시리즈의 생산 마지막 달을 기념하기 위해 제작되었으며 지침에 따라 조립되지 않은 레고 자동차만큼 다채롭습니다.
Mopar Jeep Wrangler Rubicon je zagotovo eden od bolj privlačnih terencev, ki smo jim bili priča v zadnjem času. Jeep Wrangler, ki so ga predelali pri hišnem predelovalcu Moparju, je vse drugo kot tisti, ki ga lahko vidite v Jeepovih prodajnih salonih.
모든 자동차 애호가는 적어도 약간의 투시력이 있고 다음 클래식이 될 자동차를 구입하고 가격이 눈에 띄게 상승하는 것에 대해 생각해 본 적이 있습니다. 그러나 어떤 사람들은 단순히 즐거움을 위해 차를 구입하는데, 이 경우에는 저렴하게 구입하는 것이 좋습니다. 그리고 차기 '클래식'이 될 가능성이 있는 자동차는?