일련 번호 718의 Boxter 및 Cayman GTS 쌍둥이는 우리가 산타클로스와 산타클로스에게 편지를 쓰기 시작하기 직전에 도착했습니다. 간단히 말해서, 슈투트가르트의 스포티한 아름다움을 지닌 이 두 모델은 더욱 검은색 페인트, 더욱 강력한 마력, 표준 장비로 제공되는 6단 수동 변속기로 설명될 수 있습니다. 그리고 이전 GTS-트윈이 주목할 만하다면 새로 온 GTS는 훨씬 더 뛰어나고 따라서 확실히 훨씬 더 재미있습니다.
자동차
신형 세아 이비자입니다! 폭스바겐의 후원을 받고 있는 스패니시 시트(Spanish Seat)는 바르셀로나의 라 쿠풀라(La Cupula)에서 자랑스럽게 공개했으며, 3월 제네바 모터쇼에서 일반인들이 처음으로 감탄할 수 있을 것이다. 5세대 Ibiza는 매우 넓은 인테리어(더 많은 레그룸과 헤드룸)를 갖추고 있으며 어댑티브 섀시가 장착되어 있으며 4가지 주행 모드를 제공합니다.
새로운 Škoda Citigo(2017)는 제네바 모터쇼에서 대중에게 공개될 예정입니다. 가장 작은 체코 여성은 길이가 약간 늘어났고 엔진에 새로운 돌출부가 있으며 각진 안개등이 추가되었습니다. 구매하시면 좌석 아래 특별한 장소에 마련된 우산도 받으실 수 있습니다.
새로운 Škoda Octavia는 2017년에 새로운 얼굴을 갖게 되었습니다. 더욱 안전하고 스마트해졌습니다. 2017년 초에 출시될 예정이며 가격은 현행 모델 수준을 유지해야 한다.
새로운 Škoda Rapid(2017)도 제네바에 출시됩니다. 최근 Škoda는 새로워진 Octavia와 Citiga를 선보였으며 이제는 새로운 리터 엔진을 장착한 새로워진 Rapid를 공개했습니다.
테슬라는 2012년 테슬라 모델 S가 출시된 이후 처음으로 대량 생산된 선구자이자 고급 전기 세단 모델을 개편했습니다. 이제 모델 X와 모델 3과 동일한 "눈"(읽어보세요: 헤드라이트의 모습)을 가지고 있으며, 더 이상 "이빨"(읽어보세요: 차량의 후드에서 플라스틱 그릴이 떨어져 나감)이 보이지 않으므로 "닫힌 입"을 가지고 있습니다.
왜 승리한 말을 교환합니까? 아우디는 최근 거실(Ingolstadt 참조)에서 화려함을 갖춘 두 가지 새로운 모델인 Audi A5 Coupé와 스포티한 Audi S5를 선보였습니다. 독일인들은 개조 중에 메스를 많이 만지지 않았습니다. 외관이 거의 변하지 않았기 때문에 마스크를 조금 더 만졌습니다. 그렇기 때문에 그들은 연결성 트렌드에 맞춰 대형 디지털 화면을 갖춘 실내와 객실에 훨씬 더 많은 부분을 "페인팅"했습니다. 그들은 2016년 가을에 여행을 떠날 예정이다.
신형 아우디 A5와 S5는 스포티한 우아함에 중점을 둡니다. 두 컨버터블 모두 캔버스 '후드'를 유지합니다. 신형 아우디 A5 카브리올레는 물론 캔버스 루프를 제외하고 대부분의 기능을 쿠페 버전과 공유합니다. 스타일 면에서는 전작과 크게 다르지 않지만 주목할 만한 업그레이드다.
아우디의 새로운 스테이션 왜건은 확실히 경쟁사인 BMW 5 시리즈와 메르세데스-벤츠 E-클래스의 상당수 구매자를 '훔칠' 것입니다. 한 달도 채 지나지 않아 우리는 세단 형태의 새로운 아우디 A6를 목격했지만 이제는 훨씬 더 실용적입니다. , 새로운 Audi A6 Avant를 사용할 수 있습니다. 세단에 비해 Avant는 훨씬 더 매혹적이며 정확히 동일한 기술을 제공합니다. 온 가족이 함께 사용할 수 있는 넉넉한 트렁크 공간을 확보할 수 있다는 장점이 있습니다.
신형 아우디 A7 스포츠백(2019)은 7년 전 전 세계 대중에게 처음 선보였던 모습 그대로 인상적이다. A8 모델과 많은 구성 요소를 공유하지만 여전히 스포티한 특성을 유지합니다.
아우디는 파리모터쇼에 세 가지 신제품을 선보였지만 가장 주목받는 것은 8년 만에 선보이는 신형 아우디 Q5다. 2세대 중형 스포츠 유틸리티 차량은 이전 모델에 비해 약간 더 가볍고 넓어졌으며, 신형 역시 훨씬 더 스포티한 모습을 선보였습니다. Q5가 꽤 오랫동안 상업용 클래스 챔피언이었기 때문에 그는 큰 입장을 취하고 있습니다. 아우디는 이에 대한 높은 기대를 갖고 있으므로 우연에 맡길 수 있는 것은 아무것도 없습니다.
도로 위의 봄을 알리는 것은 오토바이와 함께 쿠페이기도 합니다. 새로운 Audi R8 Spyder V10은 현재 재고가 있는 이 클래스 중 최고입니다. 0에서 100km/h까지 3.6초, 최대 속도 318km/h, 540마력은 이 놀라운 쿠페의 기술 데이터를 더욱 돋보이게 하는 장식에 불과합니다. 이 놀라운 쿠페는 최근 뉴욕 국제 오토쇼에서 선보이고 있습니다. 요크.