Toyota Yaris Cross는 공식 데뷔한 지 채 1년도 되지 않았으며 이번에는 훨씬 더 모험적인 Adventure 버전으로 선보였습니다.
잡종
신에너지 기술 분야의 선두 기업인 BYD가 대담한 신제품인 BYD SHARK를 출시하며 글로벌 세미트럭 시장에 진출했습니다. 중국 이외의 지역에서 처음으로 열린 멕시코 행사에서 에너지 효율이 높은 새로운 럭셔리 픽업트럭이 공개되었습니다. 파워, 편안함, 경제성을 결합한 혁신적인 기술과 스마트 기능을 갖춘 BYD SHARK는 플러그인 하이브리드 픽업 트럭 부문의 새로운 표준을 제시합니다.
단일 차체 디자인과 세 가지 다른 친환경 드라이브(하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기 또는 EV 드라이브)를 갖춘 최초의 생산 차량이라는 사실에도 불구하고 현대 아이오닉은 제네바에서 상대적으로 눈에 띄지 않았습니다. 클래식 드라이브를 통한 혁신. 아이오닉은 현대자동차의 새로운 시대를 여는 선구자이며, 단순히 토요타 프리우스에게 던지는 도전장이 아니라 한국 브랜드의 하이브리드 및 전기 구동 장치의 발전을 예고합니다.
이번에는 하이브리드 전용 차량만 다룰 예정이며 플러그인 하이브리드는 포함하지 않습니다. 그래서 우리는 전기 모터와 내연 기관, 또는 전기와 '화석' 에너지를 번갈아 사용하는 자동차에 대해 이야기하겠습니다.
제네바에서 열린 가장 큰 봄 자동차 행사에서 Bentley는 이 유명 브랜드의 팬들을 군침을 흘리게 만들었습니다. 즉, 아직 연구 단계이지만 출시일처럼 양산에 매우 가까워야 하는 신세대 GT 쿠페에 대한 연구를 공개한 것이다. 그것이 언제가 될지는 아직 미스터리에 싸여 있지만, 브랜드 역사상 처음으로 하이브리드가 될 것으로 예상되는 구동계에 관해 많은 이야기가 있습니다.
하이브리드는 모험가, 쾌락주의자, 옥탄 중독자에게 적합하지 않은 지루한 자동차라는 불길한 의미를 고수합니다. 푸조 3008 하이브리드4를 통해 제작자들은 이 이야기를 뒤집어 놓았고 이러한 기본적인 믿음을 뒤집어 놓는 자동차 산업의 제품을 우리에게 제공했습니다. 3008은 결코 지루한 자동차가 아닙니다. 친환경 가족의 남자가 겨우 8.5초 만에 시속 100km에 도달할 수 있기 때문입니다. 이를 위해 그는 200마력의 전기 및 디젤 엔진을 동반하게 됩니다. 응, 제대로 들었어! 이는 "경유"를 동력으로 하는 세계 최초의 하이브리드입니다.
Rand는 코펜하겐에 본사를 두고 있으며 정교한 항해의 보다 지속 가능한 방법 중 하나를 제공합니다. 최신 제품은 스칸디나비아 디자인과 하이브리드 추진력을 자랑하는 Rand Leisure 28입니다.
새로운 Škoda Kodiaq 2024는 이전 모델과 매우 유사한 공식을 제공하지만 시장에서 최고의 가족 SUV 중 하나로 만들기 위해 많은 개선이 필요합니다. Škoda에서는 대가족에게 실제로 필요한 것이 무엇인지 정확히 알고 있습니다.
Sunreef Yachts의 새로운 55 Ultima는 항해 세계의 게임 체인저로, 잊을 수 없는 수상 여행을 위해 최첨단 기술과 고급 편의 시설을 제공합니다.
크로아티아 전기자동차 스타 리막(Rimac), 프랑스 슈퍼카 제조사 부가티(Bugatti), 독일 포르쉐가 공동 협약을 맺고 새로운 회사 부가티 리막(Bugatti Rimac)을 설립했습니다.
GinzVelo는 velomobile, 즉 자동차만큼 빠른 자동차-자전거입니다. 라이더의 힘 외에도 48와트 배터리로 구동되는 뒷바퀴 허브의 500와트 모터로 구동할 수 있는 폐쇄형 캐빈을 갖춘 세발자전거입니다. 스스로 인간-전기 하이브리드 자동차(HEH Vehicle)라고 부르는 발명가 피터 긴즈버그(Peter Ginzburg)의 자녀로, 킥스타터 캠페인을 통해 고객을 찾고 있다.
Honda Insight(2019)는 5명이 탑승할 수 있는 세련된 세단으로, 전기 분야의 새로운 디자인과 연구를 통해 Honda 브랜드를 향후 10년으로 끌어올릴 것입니다. Honda Insight는 매우 경제적이면서도 좋은 성능을 제공하는 혁신적인 하이브리드 시스템을 갖게 될 것입니다.