Tesla가 개편하기로 결정했을 때, 그것은 냉담한 것이 아닙니다. 개조 공사는 구체적이고 거의 충격적입니다! 6년 동안 200만 대가 판매된 Model 3는 자동차 애호가들의 시선을 사로잡고 심장 박동을 빠르게 할 수 있는 변신을 거쳤습니다. 이것이 바로 2024년형 테슬라 모델 3입니다. 2023년 가장 기대되는 자동차입니다.
6년 후 전 세계적으로 200만 대를 판매했으며 테슬라 모델 3 2024 미적 개선, 범위 증가 및 기능 업그레이드를 통해 새로워졌습니다. 새 것 테슬라 모델 3 2024, 내부적으로 명명됨 프로젝트 하이랜드, 더 조각되어 자랑스러워요 새롭게 디자인된 전면과 후면, 새롭게 디자인된 인테리어로. 개선된 공기역학 덕분에 주행 거리는 더 넓어지고 공기 저항은 줄어듭니다. 자동차 부품의 무려 50%가 개선되거나 업그레이드되었다고 합니다.
차량의 외관은 더욱 좁아지고 우아해진 새로운 헤드라이트로 더욱 돋보입니다. 차량 후면에는 더 이상 분할되지 않는 재설계된 미등이 장착되어 있습니다. 조명에는 더욱 선명한 모양을 제공하는 새로운 패턴도 적용되었습니다. 새로운 18인치 Photon 에어로 휠과 19인치 Nova 휠이 장착되어 새 것처럼 보입니다. 테슬라 모델 3 2024 더욱 미래 지향적입니다. 그리고 그것이 전부라고 생각했다면, 당신은 틀렸습니다. Tesla는 Ultra Red와 Stealth Grey라는 두 가지 새로운 색상을 추가했습니다.
비록 치수는 테슬라 모델 3 2024 크게 변하지 않은 차량은 이제 한 단계 더 길어졌으며 크기는 4,720mm(185.8인치)로 인상적입니다. 높이는 현재 1,441mm(56.7인치)로 머리카락보다 짧아졌습니다. 그럼에도 불구하고, 기술 사양에 명시된 대로 지상고가 140mm(5.5인치)에서 138mm(5.4인치)로 줄어들었기 때문에 지상고의 차이는 거의 무시할 수 있습니다.
순전히 장식용이 아닌 다른 시각적 업데이트에는 5%에 대해 "더 부드러워졌다"고 하는 새로운 공기역학적으로 최적화된 휠 모양이 포함됩니다. 또한, 18인치 또는 19인치 휠에 맞게 타이어 측벽을 '개선'해 쿠셔닝을 높이고 도로 소음을 줄였습니다. 모든 측면의 이중창과 새로운 스프링 및 씰이 이를 도와줍니다.
테슬라는 무한한 지혜로 더 큰 충격에도 견딜 수 있도록 앞문과 뒷문의 구조를 강화했다. 왜? 새로운 안전 규정은 모든 자동차가 거대한 강철 말과 충돌할 준비가 되었는지 확인하려는 SUV 애호가들이 작성한 것으로 보입니다. 이는 안전에 있어서 좋은 소식이지만 Tesla는 한 단계 더 나아갔습니다. Tesla 관계자에 따르면 이제 문이 닫힐 때 더욱 만족스러운 '붐' 소리가 나며, 마치 고급 차량에 앉아 있는 듯한 느낌을 줍니다. 아시다시피, 진정한 럭셔리는 디테일에서 느껴지니까요!
19인치 "Nova" 휠을 선택하면 모델 3 후륜 구동 드라이브는 놀랍습니다. 513km (WLTP 기준) 1회 충전으로 319마일을 주행할 수 있습니다. 한편, 장거리(LR) 버전은 629km (391 마일)의 자율성. 이러한 모든 개선에도 불구하고 성능 수치는 변함이 없습니다. 후륜 구동 모델 3는 6.1초 만에 100km/h에 도달하는 반면, 4륜 구동 LR 버전은 단 4.4초 만에 도달합니다.
새로운 버전 테슬라 모델 3 2024 후륜 구동과 19인치 림을 갖춘 진정한 "스파보"입니다. 유럽 테스트 주기에 따르면 100km(62마일)마다 13.2kWh만 소비합니다. 네, 그 말 잘 들으셨죠! 이는 토요일 파티를 위해 자쿠지를 데우는 데 필요한 에너지만큼입니다.
내부 테슬라 모델 3 2024 이제 자동차라기보다는 럭셔리 세단에 더 가깝습니다. 알루미늄과 패브릭이 조화로운 교향곡을 이루는 탑승자를 감싸는 형태를 자랑합니다. 새로운 주변 조명은 마치 중앙에 있는 것처럼 실내 전체를 비춥니다. 디스코 공. Tesla는 흡음 유리와 향상된 방음 재료 덕분에 객실이 더 조용하다고 주장합니다. 자신의 생각을 들을 수도 있습니다!
이제 Model 3의 내부는 술집처럼 기능합니다. 알루미늄과 패브릭을 결합한 '인클루시브 건축'으로 탑승자를 감싸는 형태를 자랑한다. 새로운 주변 조명이 객실 전체를 덮습니다.
내부의 디지털 공간은 실리콘 밸리의 부동산 노다지와 같습니다. 15.4인치 중앙 화면은 동일한 크기로 유지되었지만 베젤이 더 좁아져 디지털 모험을 위한 더 많은 공간을 확보할 수 있습니다. 또한 실내 온도 조절, 환기 및 인포테인먼트 제어 기능이 통합된 새로운 8.0인치 스크린을 후면에 추가했습니다. Tesla는 컬럼 장착형 패들 시프터를 더 비싼 형제인 Model S 및 Model X와 같은 스티어링 휠 제어 장치로 교체했습니다.
비슷하다 모델 S 그리고 모델 X 새로운 Model 3에는 레버가 없습니다. 대신 차량은 인포테인먼트 시스템을 통해 제어됩니다. 스티어링 휠에는 용량성 버튼이 있지만, 이는 아마도 덜 논란의 여지가 있을 것입니다. 모델 S 그리고 모델 X그의 뿔이 중앙에 있기 때문에 그의 멍에입니다.
테슬라 모델 3 항상 표준 설정 자동차였습니다. 최신 업데이트로 프로젝트 하이랜드 – 테슬라 모델 3 2024 Tesla는 항상 경쟁사보다 한 발 앞서 있음을 다시 한 번 입증했습니다. 개선된 공기역학, 늘어난 주행 거리, 상쾌한 인테리어를 갖춘 새로운 Model 3는 꼭 경험해 보아야 할 자동차입니다.
