150만 대를 판매한 후, 이제 도시형 SUV 부문의 새로운 개척자, 즉 신형 Captur가 나올 차례입니다! 스포티하고 역동적인 업데이트된 SUV 자세를 선보이는 페이스리프트 형태로 제공됩니다. 여전히 유연하지만, 기술과 품질 면에서 새로운 차원에 도달한 인테리어 혁명 덕분에 더욱 친절해졌습니다.
변신으로 SUV의 아이덴티티만 강화했다
우아하게 조각된 펜더, 오목한 측면 및 "떠 있는" 지붕: 새로운 캡쳐 첫눈에 알아볼 수 있습니다. 그것은 더 많은 것입니다 운동적이고 역동적인, SUV의 강화된 유전적 디자인에 맞춰 철저하게 재설계되었습니다. 외관의 변화는 그에게 좀 더 현대적인 움직임, 더욱 강조되고 더욱 표현력이 풍부해짐과 동시에 르노가 "프랑스 디자인"이라고 부르는 감각적인 측면을 존중하고 그에 따라 가치를 부여합니다. 새로운 Captur는 약간 더 길고 18인치 림으로 디자인이 강조되었습니다. 새로 정의된 외관, 접점의 극도의 정밀도, 발광 다이오드만 장착된 램프, 전면 및 후면에 반전된 문자 C 형태의 브랜드 라이트 씰, 더 좁아진 테일라이트 및 장식용 크롬 인서트가 크게 기여합니다. 향상된 품질에.
매력적인 SUV의 매력적인 실루엣
더욱 탄탄한 몸매와 높아진 측면 라인을 갖춘 신형 Captur는 정통 SUV의 모습. 이는 전면 및 후면 범퍼 아래의 보호 라이닝, 차체 하단과 펜더의 검정색 보호 트림, 알루미늄 루프 랙 등 특수 요소로 더욱 향상되었습니다. 후드 쪽으로 내려가는 주름진 후드, 후면 루프의 더욱 강조된 경사, 유리 표면의 감소는 더 큰 역동성을 제공합니다.
새로운 Captur의 90개 얼굴
아타카마 오렌지, 파이어 레드, 프러시안 블루 새로운 Captur에 사용할 수 있는 차체 색상은 세 가지뿐입니다. 자수정 블랙 INITIALE PARIS 버전의 경우. 이러한 색상은 특별한 깊이와 광채를 갖춘 신형 Captur의 운동적인 모습과 역동적인 외관뿐만 아니라 투톤 버전에서 특히 두드러지는 "플로팅" 루프의 외관을 강조합니다. 신형 Captur 구매자는 최대 90가지 조합 중에서 선택할 수 있는데, 이는 이 부문에서 독특한 제안입니다.
LED 조준경으로만 보입니다.
신형 Captur는 기본 버전부터 기본 사양으로 장착되었습니다. 발광다이오드(LED) 전용 장착된 헤드램프와 르노 모델의 특징적인 라이트 씰은 서로 마주보는 문자 C 형태입니다. 신형 Captur의 매우 좁은 후방 램프는 양산 모델에서는 처음으로 두 글자 C 형태의 르노 특유의 라이트 씰을 유지합니다. . 앞면과 마찬가지로 뒷면에도 눈에 띄는 3차원 그리드가 있습니다. 매혹적인 모양으로 테일게이트까지 닿는 라이트는 매우 넓은 자동차의 느낌을 줍니다.
엄선된 소재로만 제작된 승객실!
신형 클리오가 처음 가져온 실내 혁명은 한 단계 올라간 신형 캡쳐에서도 이어진다. 디자인을 장악하네요 스마트 조종석, 운전자쪽으로 약간 회전하는 것과 새로운 "플로팅" 센터 콘솔입니다. 최신 기술을 탑재하고 동급 최대 화면을 자랑하며, 확실히 현대적인 인체 공학 더욱 몰입감 넘치는 운전 경험을 위해. 새로운 Captur에서는 프리미엄 소재, 부드러운 대시보드 커버, 도어 트림 및 센터 콘솔 트림, 세심하게 처리된 접점 및 새로운 시트 디자인을 놓치기 어렵습니다. 효과는 거의 모든 수준에서 느껴집니다!
고급 엔진 제품군
새로운 Captur도 확장되고 크게 발전했습니다. 새로워진 엔진 제품군, 가솔린과 디젤 모두. 5단 및 6단 수동 변속기와 7단 듀얼 클러치 자동 변속기가 결합되어 가솔린 엔진의 경우 100~155hp, 디젤 엔진의 경우 95~115hp 범위의 넓고 상향 증가된 출력 범위를 커버합니다. 엔진. 이들 모두는 최적화된 연료 소비 및 배출 수준을 보장하여 환경에 미치는 영향을 줄이는 최첨단 기술을 갖춘 최신 세대에 속합니다. 올해부터 신형 Captur의 엔진 범위는 E-TECH 플러그인이라는 플러그인 하이브리드 파워트레인으로 더욱 풍성해집니다.
스마트 조종석 및 "플로팅" 기능
대시보드의 핵심 요소 "스마트 콕핏" 9.3인치 멀티미디어 기기 디스플레이로 7인치 대비 2배 크기, 동급 최대 화면을 자랑한다. 직립형 태블릿은 승객석 공간에 뚜렷한 현대성을 부여하고 약간 구부러져 화면의 가독성을 향상시킵니다. 센터 콘솔은 신형 Captur의 "Smart Cockpit" 디자인의 핵심 구성 요소이기도 합니다. 운전자 위치의 더 나은 인체공학적 위치와 기어 레버가 손에 더 가까워지도록 높이가 높아졌으며, 가장 정교한 버전은 완전히 새로운 "플로팅" 디자인을 적용하여 승객석에 가벼운 느낌을 선사합니다. 무엇보다 보관 공간과 스마트폰 유도 충전을 위한 선반 공간이 확보됩니다. "플로팅" 콘솔은 운전 경험에 기여하는 부드럽고 정확한 움직임을 제공합니다.
새로운 Captur는 A부터 Z까지 승객에게 편안함을 제공합니다.
신형 캡쳐 일반적으로 상위 세그먼트 차량에서 볼 수 있는 좌석이 있습니다. 더 긴 좌석과 더 감싸는 모양으로 인해 더 나은 지지력을 제공합니다. 세미 소프트 쉘 덕분에 뒷좌석 탑승자에게 무릎 공간이 훨씬 더 많이 제공되고, 패딩 처리된 머리 받침대가 더 얇아져 후방 시야가 향상됩니다. 더욱 편리한 컨트롤 덕분에 좌석은 더 나은 인체공학성과 더 쉬운 사용을 제공합니다. 새로운 Captur의 승객석 공간은 편안함, 인체공학 및 품질을 높이는 새로운 장식 요소와 장비로 풍부해졌습니다. 짐을 가지고 여행을 갈 때도 마음이 편해질 수 있습니다. 신형 Captur의 트렁크 용량은 이제 27리터, 즉 동급 최대인 536리터입니다. 후면 벤치를 세로 방향으로 16cm 이동하고 바닥을 분리하여 트렁크의 부피를 늘릴 수 있으며, 이를 통해 트렁크를 2단계로 배치하여 일상적인 적재가 더 쉬워졌습니다.
Easy DRIVE – 이제 새로운 Captur에도 없어서는 안 될 동반자입니다!
신형 Clio와 마찬가지로 신형 Captur는 해당 부문에서 가장 포괄적이고 진보된 범위로 운전 보조 장치를 민주화하여 편안한 운전에 기여합니다. 시리즈의 도움으로 시스템은 자율주행차에 더욱 가까워지고 있습니다. 운전, 주차, 안전을 위한 첨단 보조 장치가 함께 제공됩니다. 르노 EASY DRIVE 시스템. 멀티미디어 터치스크린을 통해 기능을 쉽게 조정할 수 있습니다. 르노 EASY LINK 장치. 360도 카메라와 자전거 타는 사람과 보행자를 감지하는 능동 비상 제동 시스템과 같은 기능 외에도 르노 제품군의 완전한 참신함은 주차장에서 후진을 하는 차량 뒤의 교통을 능동 감지하는 시스템입니다. 훨씬 더 쉽습니다.
