테슬라 S는 분명 자동차 역사상 가장 중요한 자동차 중 하나이며, 테슬라를 선도적인 자동차 제조업체 대열에 올려놓았고, 세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사로 발돋움하는 발판을 마련한 모델입니다. 그렇기에 이러한 미세한 변화는 미래를 향한 큰 도약입니다. 새로운 테슬라 S는 800km 이상의 주행거리를 자랑합니다!
수년간 전기차 시장에 혁신을 일으키고 기준을 제시해 온 후, 테슬라 테슬라가 마침내 자사의 대표적인 자동차 제조업체 대열에 합류하게 해준 모델 S 세단의 업데이트 버전을 발표했습니다. 2020년 4분기 실적 보고서의 일환으로, 테슬라는 대폭 개선된 모델이 곧 출시될 예정이라고 밝혔습니다. 모델 S그리고 생산은 불과 몇 주 안에 시작될 예정입니다. 지금까지 입수 가능한 모든 정보를 여러분께 알려드립니다.
보통이라면 외관부터 살펴보겠지만, 이번 모델에서는 외관상의 변화는 미미합니다. 진정한 변화는 바로 내부에 있다고 할 수 있습니다. 테슬라 S는 기존 모델에서 볼 수 있었던 세로형 태블릿 레이아웃을 버렸습니다. 모델 S 및 X하지만 이 화면은 다음으로 교체되었습니다. 17.0인치 세로형 디스플레이모델 3 및 Y에 탑재된 것과 거의 동일해 보이는 디스플레이를 탑재했습니다. 테슬라는 화면 해상도가 크게 향상되어 최대 2200x1300 해상도를 지원하며 밝기와 반응 속도도 개선되었다고 밝혔습니다. 또한, 주행 데이터를 표시하는 "추가" 화면이 있는데, 이는 독특하고 색다른 디자인의 스티어링 휠 아래에 위치해 있습니다. 마치 다른 세상에서 온 듯한 이 스티어링 휠은 새로운 로드스터 콘셉트에서 볼 수 있었던 것과 유사한 스타일입니다. 물론, 대시보드의 인체공학적 설계가 더욱 개선되어 훨씬 더 직립형으로 바뀌었고, 모델 3에서 처음 선보인 특수 통합 환기 시스템이 적용되었습니다. 우드 트림이 곳곳에 사용되어 새롭고 "미래지향적"이면서도 기존 모델과는 확연히 다른 분위기를 연출합니다.
사진: 테슬라
외관을 보면 누가 봐도 S 모델임을 알 수 있습니다. 대부분의 변화는 전면 그릴 하단부에 집중되었으며, 새로운 휠 디자인도 눈에 띕니다. 전체적인 실루엣은 이전보다 더욱 스포티해졌으며, 디자인 곳곳에 공격적인 디테일이 돋보입니다. S 모델에 큰 변화가 없다는 점에 다소 실망한 사람들도 있지만, 여전히 독특하고 신선한 매력을 유지하고 있습니다. 다만 9년 전처럼 미래지향적인 느낌은 아닙니다.
새로운 트림 레벨도 추가되었습니다. 트윈 엔진 "장거리기본 모델은 그대로 유지되지만, 장비 수준이 업그레이드되었습니다. 성능 모델을 변경했습니다 체크무늬기존 퍼포먼스 버전과 새로운 플래이드 모델 간에는 성능 면에서 실질적인 차이가 없지만, 모델 S의 경우 2021년 하반기에 새로운 배터리 셀을 탑재한 플래이드+ 모델이 출시될 예정입니다. 이 새로운 배터리를 통해 플래이드+ 모델은 다음과 같은 성능을 제공할 수 있게 됩니다. 836km 주행 가능 거리 한 번 충전으로 0~100km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 1초 미만입니다. 1,99 초.
SUV 애호가들은 테슬라가 모델 S와 동일한 외관 및 내부 변경 사항이 적용되는 모델 X의 페이스리프트 버전을 확정했다는 소식에 기뻐할 것입니다.
