Tesla S je definitivno jedan od najvažnijih automobila u povijesti automobila i model koji je Teslu katapultirao u vodeće proizvođače automobila i definitivno utro put da postane najvrednija automobilska kompanija na svijetu. Zbog toga su mikro promjene poput ove veliki skok u budućnost. Nova Tesla S imat će domet od preko 800 km!
Nakon godina protresanja i postavljanja standarda na tržištu električnih vozila, jest Tesla je konačno najavio ažuriranu verziju svoje limuzine Model S, automobila koji je tvrtku katapultirao u redove ozbiljnih proizvođača automobila. Kao dio svog godišnjeg izvješća o zaradi za četvrto tromjesečje 2020., Tesla je otkrila da je temeljito revidiran Model S, a proizvodnja će započeti za samo nekoliko tjedana. Donosimo vam sve do sada dostupne informacije.
Inače bismo se prvo fokusirali na vanjski izgled, ali postoje samo manje kozmetičke promjene. No, možemo reći da je prava promjena ovaj put zapravo u unutrašnjosti ovog modela. Evo male revolucije. Tesla S se oprostila od okomitog rasporeda tableta koji se nalazi u trenutnim modelima Model S i X. Ovaj ekran ga je, međutim, zamijenio 17,0-inčni portretni zaslon, koji izgleda gotovo identično kao onaj u Modelu 3 i Y. Tesla kaže kako je razlučivost zaslona znatno poboljšana te može podnijeti razlučivost od čak 2200x1300 uz bolju svjetlinu i čak poboljšani odziv. Tu će biti i "dodatni" ekran za podatke o vožnji koji se nalazi ispod prilično specifičnog i drugačijeg upravljača, ovaj put odsječenog. Potonji izgleda kao da je došao iz vozila izvan ovog svijeta. Podsjeća na isti stil upravljača viđen na novom konceptu Roadstera. Naravno, cijela je unutrašnjost obnovljena, poput ergonomije armaturne ploče koja je puno uspravnija i posebnog integriranog ventilacijskog sustava koji je prvi put predstavljen u modelu 3. Veliki dijelovi drvenih obloga upotpunjuju novi izgled, koji je svježe "futuristički" i još uvijek dosta drugačiji od postojećeg. .
Fotografija: Tesla
Gledajući izvana, automobil je odmah prepoznatljiv kao Model S. Najviše je prerađeno na donjem dijelu prednje maske, a primjetan je i novi dizajn kotača. Ukupna silueta izgleda sportskije nego prije, s agresivnim detaljima koji se nalaze u cijelom dizajnu. Mnogi su pomalo razočarani nedostatkom skoka u S modelu, ali automobil je i dalje dovoljno jedinstven i svjež. Nije tako futuristički kao prije 9 godina.
Tu su i nove razine opreme. Dvostruki motor"Dalekometni” ostaju osnovni modeli, ali je razina opreme nadograđena Izvođenje promijenio model Pokrivač. Ne postoji stvarna razlika u performansama između starih Performance verzija i novih Plaid modela, ali za model S, novi Plaid+ dolazi kasnije tijekom 2021., koji donosi nove baterije. Ove nove baterije omogućit će Plaid + da 836 kilometara dometa s jednim punjenjem i ubrzanjima 0-100 km/h manjim od 1,99 sekundi.
Obožavateljima SUV-ova bit će drago saznati da je Tesla također potvrdio faceliftiranu verziju Modela X, koja će sadržavati iste vanjske i unutarnje promjene kao i Model S.
