La Tesla S est certainement l'une des voitures les plus importantes de l'histoire de l'automobile et le modèle qui a catapulté Tesla au sommet des constructeurs automobiles et lui a définitivement ouvert la voie pour devenir le constructeur automobile le plus précieux au monde. C'est aussi pourquoi les micro-changements comme celui-ci sont un grand pas dans le futur. La nouvelle Tesla S aura une autonomie de plus de 800 km !
Après des années à bousculer et à établir des normes sur le marché du véhicule électrique, il est Tesla a finalement annoncé une version mise à jour de sa berline Model S, la voiture qui a catapulté l'entreprise dans les rangs des constructeurs automobiles sérieux. Dans le cadre de son rapport sur les résultats annuels du quatrième trimestre 2020, Tesla a révélé qu'un rapport fortement révisé Des modèles, et la production commencera dans quelques semaines. Nous vous présentons toutes les informations disponibles à ce jour.
Normalement, nous nous concentrerions d'abord sur l'extérieur, mais il n'y a que des changements cosmétiques mineurs. Mais on peut dire que le vrai changement se situe en fait cette fois dans l'intérieur de ce modèle. Voici une petite révolution. La Tesla S a dit au revoir à la disposition verticale des tablettes que l'on trouve dans les modèles actuels Modèle S et X. Cet écran l'a cependant remplacé Écran portrait de 17,0 pouces, qui semble presque identique à celui des modèles 3 et Y. Tesla affirme que la résolution de l'écran a été considérablement améliorée et peut gérer une résolution allant jusqu'à 2200x1300 avec une meilleure luminosité et même une réactivité améliorée. Il y aura un écran "supplémentaire" pour les données de conduite, qui se situe sous un volant assez spécifique et différent, cette fois coupé. Ce dernier semble provenir d'un véhicule hors du commun. Il rappelle le même style de volant que celui du nouveau concept Roadster. Bien sûr, tout l'intérieur a été repensé, comme l'ergonomie du tableau de bord, qui est beaucoup plus droit et le système de ventilation intégré spécial qui a été introduit pour la première fois dans le modèle 3. De grandes parties de la boiserie complètent le nouveau look, qui est fraîchement "futuriste" et encore assez différent de celui existant. .
Photo: Tesla
En regardant l'extérieur, la voiture est immédiatement reconnaissable en tant que Model S. La plupart des retouches ont eu lieu sur la partie inférieure du carénage avant, et la nouvelle conception des roues est également perceptible. La silhouette générale a l'air plus sportive qu'auparavant, avec des détails agressifs dans tout le design. Beaucoup sont un peu déçus par le manque de saut dans le modèle S, mais la voiture reste toujours suffisamment unique et fraîche. Ce n'est tout simplement pas aussi futuriste qu'il y a 9 ans.
Il existe également de nouveaux niveaux de finition. Bimoteur "Longue portée" restent les modèles de base, mais le niveau d'équipement a été amélioré Performance changé le modèle Plaid. Il n'y a pas de réelle différence de performances entre les anciennes versions Performance et les nouveaux modèles Plaid, mais pour le modèle S, le nouveau Plaid+ arrive plus tard en 2021, ce qui apporte de nouvelles cellules de batterie. Ces nouvelles batteries permettront à Plaid + de 836 kilomètres d'autonomie avec une charge et des accélérations 0-100 km/h inférieures à 1,99 secondes.
Les fans de SUV seront ravis de savoir que Tesla a également confirmé une version relookée du Model X, qui comportera les mêmes changements extérieurs et intérieurs que le Model S.
