We zien steeds meer elektrische auto's op onze wegen. Daarbij kunnen wij subsidie of krediet aanvragen, waardoor de aanschaf van een elektrische auto voordeliger en aantrekkelijker wordt.
De autowereld zal er in de toekomst aanzienlijk anders uitzien, want dat is het ook elektriciteit degene die onze toekomst zal vormgeven. Er is bijna geen autofabrikant die niet de ene of de andere vorm in zijn aanbod heeft geëlektrificeerd auto's. Dat er een transfer mee komt pompen op Oplaadpunt lichter, kan het ons ook helpen met verschillende maatregelen land. Het biedt via het Eco Fund financieel maatregelen, die de aankoop van milieuvriendelijke voertuigen stimuleren. En wat zijn de drie essentiële redenen om vandaag een elektrische auto te kopen?
1. Subsidie van het Ecofonds van Slovenië
2. Krediet tot 40.000 euro
3. Kredietwaardigheid bedrijfswagens
1. Subsidie van het Ecofonds van Slovenië
Eco fonds respectievelijk Sloveens openbaar milieufonds werkt in het veld milieu investeringen, bescherming omgeving En duurzaam ontwikkeling. Een van zijn taken is ook aanmoediging ecologisch georiënteerde oplossingen in de vorm van subsidies. Het is mogelijk om subsidie te krijgen in het bedrag voor een elektrische auto tot 7.500 euro, en voor de overige vormen van geëlektrificeerde auto's kan dit ook het geval zijn lager. De stimuleringsmaatregelen zijn in het jaar van start gegaan 2004, toen ze subsidie kregen 3 aankopen van een elektrische auto, in het jaar 2018 maar die waren er al 190.
2. Krediet tot 40.000 euro
Eco fonds biedt ook aan tegoeden, die bedoeld zijn voor milieu-, duurzame en andere investeringen. Onder hen is ook goedkoop lenen bij aankoop van nieuw of gebruikt elektrisch auto. We kunnen honing krijgen 1.500 En 40.000 euro krediet, met rente driemaands Euribor + 1,3 %. De aflossingstermijn is eenvoudig tot 10 jaar. Lenen aan het Ecofonds het is niet beperkt door de recente maatregelen van de Bank van Slovenië, aangezien het geen handelsbank of spaarbank is. Als u besluit een lening af te sluiten voor een bedrag van 40.000 euro en betaalde het af 10 jaar, zou van ons zijn maandelijks lijfrente 355,65 euro. Als we aan krediet denken, moeten we verzekeringskosten, kosten voor kredietbeheer en de kosten voor het afsluiten van een kredietovereenkomst bij de kosten optellen.
3. Kredietwaardigheid bedrijfswagens
In dit geval gaat het om de kredietwaardigheid van de fiscale impact van het gebruik van een bedrijfswagen voor privédoeleinden. Als de werknemer de bedrijfswagen privé gebruikt, wordt dit beschouwd als een voordeel en dus verhoogt de heffingsgrondslag van de werknemer. Tot nu toe was deze grens gesteld op 1,5 % van de aankoopprijs van de auto per maand. Bij een elektrische auto is dit ook anders. In dit geval is de zogenaamde kredietwaardigheid alleen 0,3 %, wat zeker een merkbaar verschil is. Het komt regelmatig voor dat een medewerker in de val loopt hoger inkomstenbelasting klas, waardoor hij kan lijden grotere financiële gevolgen. Met de introductie van een gunstiger kredietrating wordt de kans hierop aanzienlijk kleiner. Natuurlijk zijn ze zelfs in dit geval gespecificeerd uitzonderingenen hun kennis vereist diepgaande kennis van de werking van het belastingstelsel.
Je moet ook nadenken feit, die subsidies en leningen met een extreem lage rente ze zullen niet voor altijd schenken. Wanneer het quotum elektrische auto's is bereikt, wat voldoende zal zijn voor de aansturing van het Ecofonds, of wanneer het er al te veel zijn, zullen deze subsidies voor de staat gewoon zal niet meer relevant zijn.
