In een wereld waarin elke andere auto lijkt op een luchtfilter met 300 pk en 18 camera's, zijn cabriolets een zeldzaamheid geworden. Nee, niet uitgestorven – eerder een soort die op de rand van... echt belang staat. Niemand koopt ze vanwege het praktische aspect, de ruimte of de mogelijkheid om een wasmachine te vervoeren. Je kiest voor een cabriolet vanwege de zon op je voorhoofd, de wind door je haar (of de bries die voorbij waait) en puur egoïstisch genot. Dus, 7 nieuwe cabriolets.
Cabriolets zijn auto's voor wie nog steeds gelooft dat autorijden meer kan zijn dan alleen van A naar B komen. Die niet alleen op zoek zijn naar functionaliteit, maar naar emotie – dat speciale gevoel wanneer je, met het dak open en goede muziek op de achtergrond, vergeet dat e-mails, credits en Excel bestaan. Daarom hebben we zeven nieuwe cabriolets geselecteerd die in 2025 bewijzen dat passie nog niet dood is. Dat plezier bestaat nog steeds. En dat je daarvoor niet per se een nier hoeft te verkopen, want iedereen blijft onder de magische grens van 100.000 euro. Dit is uw gids voor de nieuwste autoromances: de nieuwe cabriolets van 2025.
Cabriolets. Een autogenre dat langzaam de strijd verliest tegen crossovers, SUV's, digitalisering en de huidige obsessie met praktische zaken. Maar in deze wereld van compromissen worden ze nog waardevoller: oprecht, sensueel en uitsluitend bedoeld voor het plezier van autorijden. Hier zijn zeven nieuwe cabriolets die in 2025 bewijzen dat echte automobilisten nog niet zijn uitgestorven. En wat nog beter is: geen van deze opties kost meer dan een bedrag van zes cijfers.
Jaguar F-Type Cabriolet (P450 V8)
Prijs: ongeveer €90.000
Motor: 5,0-liter V8-supercharged, 450 pk
Drijfveer: de laatste
Stel je een Britse aristocratische club voor waar iedereen whisky drinkt, tweed draagt en de motor kilometers ver kan horen. Jaguar F-Type is precies dat: een aristocraat met spieren. Een brullende V8, rondingen waar zelfs James Bond van zou smullen en een rit die niet voor iedereen is weggelegd. Als een van de laatste Britse V8-roadsters is het tevens een investering in een toekomstige klassieker.
Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Prijs: ongeveer €85.000
Motor: 4,0-liter boxer, 6 cilinders, 400 pk
Drijfveer: achterin geplaatste middenmotor
Één van de meest geavanceerde cabriolets van dit moment. Dit is een auto die je rijdt omdat je elke bocht interessant vindt. Het geluid van de boxermotor, de precisie van de besturing en de wegligging: alles werkt als een Zwitsers uurwerk. Hij is niet de sterkste, maar hij heeft ziel. Ondanks het basisbeeld van een instapmodel, Porsche, het is een voertuig met een uitzonderlijke reputatie en charisma. Zolang hij maar op de lijst van nieuwe cabriolets voor 2025 staat.
Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet (C8)
Prijs: ongeveer €95.000 (2LT)
Motor: 6,2-liter V8, 482 pk
Drijfveer: achterin geplaatste middenmotor
Het Amerikaanse antwoord op Europese exoten. Bij de C8-generatie werd de motor in het midden geplaatst, wat de dynamiek en esthetiek radicaal veranderde. C8-generatie Korvetten Het is als een hamburger met een Michelin-ster: bruut, overheerlijk en verrassend perfect. Dit is niet langer zomaar Amerikaanse muscle car – het is een supercar. Een must-have op de lijst van nieuwe cabriolets voor 2025.
Ford Mustang GT Cabriolet (7e generatie)
Prijs: ongeveer €60.000
Motor: 5,0-liter V8, 450-480 pk
Drijfveer: de laatste
Mustang blijft een klassieker. Hij klinkt, ziet eruit en rijdt zoals het hoort. En hoewel de cabine digitaal is, klopt het hart analoog – luid en zelfverzekerd. Met een prijs die lager ligt dan die van de concurrentie en vier zitplaatsen is dit een van de meest praktische en leuke V8-cabriolets. De eeuwige verkoper in cijfers op de lijst – nieuwe cabriolets 2025!
MG Cyberster (elektrische roadster)
Prijs: ongeveer €65.000
Drijfveer: RWD (340 pk) of AWD (500+ pk), elektrisch
Cyberster is het elektrische antwoord op verveling. Schaardeuren, scherpe blikken en een versnelling die je organen zal verspreiden. Het is de eerste volledig elektrische cabriolet in deze prijsklasse. Door de unieke vorm en de hoge mate van digitalisering is het een magneet voor blikken en gesprekken.
Mazda MX-5 (2025)
Prijs: ongeveer €32.000
Motor: 1,5L (132 pk) of 2,0L (184 pk)
Drijfveer: achter, handgeschakelde versnellingsbak
MX-5 blijft de onverslaanbare keuze voor puur rijplezier. Licht, eenvoudig en leuk. Elke bocht met haar is een oefening in pure rijfysica. En de prijs? Nog steeds de beste prijs-kwaliteitverhouding. Met zijn softtop, lage gewicht en uitstekende balans is dit een auto die vandaag de dag fantastisch rijdt – en dat net zo goed zal doen als een klassieker.
BMW Z4 (G29)
Prijs: van € 55.000 (20i) tot € 90.000 (M40i)
Motoren: 2.0L turbo (197-258 pk) of 3.0L turbo R6 (340 pk)
Drijfveer: de laatste
Een elegant Duits alternatief. Met een stoffen dak, een digitale ambiance en een nauwkeurig rijgedrag biedt hij een uitstekende balans tussen comfort en rijdynamiek – vooral in combinatie met de inmiddels bekende B58 zes-in-lijnmotor in de M40i-uitvoering. Zelfs de basis viercilinder 2.0-liter motor met de aanduiding B48 verrast door zijn levendige karakter, lage gewicht aan de neus en – voor het geval dat BMW-lange tijd was het niet vanzelfsprekend - uitstekende betrouwbaarheid. De perfecte keuze voor zorgeloos genieten van open rijden.
Conclusie
Cabriolets zijn geweldig – en u zult er geen spijt van krijgen als u er eentje aan uw wagenpark toevoegt. Zeven nieuwe cabriolets, elk op zijn eigen manier een eerbetoon aan de passie voor autorijden. Als de vrijheid van de open hemel u aanspreekt, aarzel dan niet. Tijd is geen bondgenoot van klassieke autoplezieren.
