Het prestigieuze Franse horlogemerk Bell & Ross heeft tot nu toe extreem veeleisende horlogeliefhebbers tevreden gesteld, maar zal voortaan ook horlogemakers met een hoog octaangehalte tevreden stellen, omdat het een fenomenale studie van een supercar heeft geproduceerd. De conceptsportwagen Aero GT Concept wordt duidelijk niet aangedreven door een uurwerk, maar door een 4,2-liter bi-turbo V8-motor.
Mechanische horloges en auto's hebben meer overeenkomsten dan op het eerste gezicht lijkt, en het concept van een luxe horlogemerk Bell & Rose, Aero GT Concept, bewijst dit. De studie, die werd gepresenteerd op Baselworld In Zwitserland heeft de horlogewereldversie van de Autosalon van Genève ook technische kenmerken, hoewel deze vooralsnog alleen op papier bestaat.
Ze hadden het voor haar bedoeld. 4,2-liter twin-turbo V8-motor, wat bedoeld is om zoveel mogelijk uit de auto te halen. 610 pken wordt via een 8-traps automatische transmissie met dubbele koppeling naar de achterwielen overgebracht. Dit draagt ook bij aan de zeer korte tijd die nodig is om vanuit stilstand 100 km/u te bereiken. 2,9 secondenHij kondigt pas aan dat hij dat niet langer kan doen wanneer 315 km/u.
LEES VERDER: Jeep Crew Chief 715: een concept dat offroad-brutaliteit voorspelt
Aero GT Concept met 1320 kilogram Het behoort tot de categorie supercars in het vederlichte segment, en het lage gewicht is te danken aan de carrosserie. gemaakt van koolstofvezel en aluminiumHet ontwerp is geïnspireerd op stealth-vliegtuigen, wat het best te zien is aan de achteruitkijkspiegels, die op die van minibusjes lijken. vliegtuigvleugels, luchtinlaten en een uitlaat die net zo groot is als die van de Aero GT Concept straalaandrijving.
Meer informatie:
bellross.com
