Veel automerken proberen de aandacht te trekken met behulp van futuristische studies die de komende jaren de autotechnologische top zullen vormgeven. Bij de overgrote meerderheid staat elektriciteit op de voorgrond als centrale of op zijn minst ondersteunende wijze van voortstuwing, en op het gebied van geavanceerde technologie zelfs de eerste voorbeelden met systemen voor autonoom rijden.
Samengevoegd3 april 2014
Artikelen279
Miha is met autorijden bezig sinds hij 24 jaar oud was, toen hij de functie van autoredacteur bij de toen nog opkomende krant Žurnal overnam. Daarnaast schreef hij in de daaropvolgende jaren ook over alles wat met technologie en technologieën in ontwikkeling te maken had, en zette hij als ideeënleider ook veel herkenbare projecten op, zoals Varčni Voznik, Karting Zvezd en Žurnalov Avto Leta. Hij zet nu zijn reis voort als marketingmanager bij de Volan-show, waar hij projecten verzorgt zoals Red Steering Wheel, Varno za Volanom en dergelijke. Een van de belangrijkste richtlijnen in zijn berichtgeving over alles wat met technologie te maken heeft, is altijd geweest: ecologie, levenskwaliteit, evenals de voordelen die geavanceerde technologie met zich meebrengt voor de gemiddelde persoon of gebruiker.
Ook dit jaar barsten de showrooms van de meeste autofabrikanten van de nieuwe producten en zijn de nieuwe modellen verspreid over het gehele modellengamma. Dit jaar zijn er in ieder geval minder innovaties op het gebied van supercars en exoten, en ook elektrische auto's hebben zich op de een of andere manier al gevestigd in de hoofden van mensen en kopers en zijn bijna vanzelfsprekend geworden.
Lamborghini heeft de vruchten van het harde werk van hun ingenieurs gepresenteerd in de vorm van de eerste hybride supercar van het merk, die een elegantere buitenkant brengt in de stijl van de legendarische Miura. Onder de achterklep draait de bekende 5,2-liter V10, die samen met maar liefst drie elektromotoren 669 kilowatt aan vermogen produceert en alleen op elektriciteit tot 50 km ver kan komen.
Op de show in Parijs presenteert Audi de derde versie van het TT-model, dat klinkt als een sportback, maar het is een vijfdeurs fastback-versie van deze coupéschoonheid, die passagiers vier echte zitplaatsen en een overeenkomstige hoeveelheid comfort biedt. Onder de motorkap schuilt een technologische parel in de vorm van een 2,0-liter TFSI die maar liefst 294 kW of 400 pk ontwikkelt
In het licht van de Autosalon van Parijs presenteerde Ferrari de "topless" versie van de 458 Italia Speciale, die klinkt als de Aperta. De supercar is het krachtigste seriële spidermodel van dit merk aller tijden, waarvan slechts 499 exemplaren zullen worden geproduceerd. Hij wordt aangedreven door dezelfde 4,5-liter V8 als in de Speciale-versie, die 445 kW of 605 pk ontwikkelt.
De meeste mensen kennen de Skoda Octavio Scout als een offroad-versie van de Octavia, die verschilt van de Scouts door zijn iets grotere bodemvrijheid, toegevoegde offroad-verstevigingen en iets betere uitrusting dan het gemiddelde van de Octavia. Zo is het zelfs nu, aangezien de offroad-nieuwkomer de verwachte offroad-zabel kreeg, die hem visueel (genoeg) scheidt van de andere octavia's.
Na acht jaar kreeg het kleinste model met een drietand op de neus een renovatie, die zich naast het uiterlijke beeld richtte op het verminderen van geluid in de passagierscabine, het verbeteren van het rijcomfort en de rijeigenschappen. Het stadskind Citroën C1 valt bovendien op door de grotere mogelijkheid tot personalisatie, wat tegenwoordig zo wenselijk is. Prijzen bekend aan het einde van de maand wanneer de uitverkoop eindigt.
Matchless motorfietsen werden oorspronkelijk geproduceerd tussen 1899 en 1966, waardoor Matchless een van de oudste en meest gerenommeerde Britse motorfietsfabrikanten is. Nu zijn ze begonnen met het nieuw leven inblazen van de beroemde low rider-motorfiets uit het verre jaar 1929, waardoor deze een moderne uitstraling en design heeft gekregen, en de prijs zal zeker dienovereenkomstig worden verhoogd. De première van het X-model vindt plaats tijdens de show in Milaan in november.
Op basis van de B-max bood de blauwe ovaal twee robuustere versies bedoeld voor gezin en bedrijf. Beide Ford-auto's, zowel de personenauto Tourneo Courier als de bestelwagen Transit Courier, kunnen bogen op "ecoboost in my connect"-technologie. De basisprijzen van beide liggen onder de psychologische grens van 15.000 euro, en bij transitkoerier is het mogelijk om BTW ‘af te trekken’.
Bentley presenteerde zijn vlaggenschip in de vorm van een 530 pk sterke Mulsanne, waarvan de snelheidsmeter de magische grens van 300 km/u overschrijdt en vijf keer hoger stopt. Daarvoor zorgt de handgemaakte 6,75-liter biturbo V8, die een vrachtwagenlading van 1.100 Nm koppel ontwikkelt en tegelijkertijd een dikke tiende zuiniger is dan zijn minder krachtige broer.
Mercedes heeft de eerste foto's en technische gegevens gepubliceerd van de nieuwe C63 AMG, die qua vermogen in twee uitvoeringen verkrijgbaar zal zijn. De krachtigere zal 375 kW (510 pk) ontwikkelen, wat aanzienlijk meer is dan de 317 kW waartoe de Beierse M3 in staat is. De eerste leveringen aan de meest onverwachte klanten zullen in februari volgend jaar zijn, prijzen blijven vooralsnog onbekend.
De pionier van het populaire sport-minivan-segment beleeft zijn tweede wereldpremière in Parijs, en je kunt hem komende zomer in de showrooms verwachten. Verbeteringen in bouwkwaliteit, economie en techniek. Voor motoren zijn ook de nieuwe 1,5-liter ecoboost, vierwielaandrijving en Vignale-versie beschikbaar.