Bac Mono is de eerste auto ter wereld die is gemaakt van grafeen (een koolstoflaagmateriaal), een van de meest opwindende en revolutionaire materialen van dit millennium, dat veel onverwachte fysieke eigenschappen heeft, zoals grote sterkte (honderd keer harder dan staal) , goede elektrische geleidbaarheid en flexibiliteit. Bovendien is het extreem licht (merkbaar zelfs in vergelijking met koolstofvezel), milieuvriendelijk en bijna transparant. De Britten gebruikten het bij de productie van de achterwielophanging, waardoor 20 procent van de massa van het eenzitterbeest werd bespaard, en ten koste van zijn structuur en motor heeft hij echt een uitzonderlijke acceleratie.
Bac Mono je izjemno zmogljiv enosedežni dirkalnik iz grafena, materiala, ki sta ga iznašla Andre Geim in Konstantin Novoselov in zanj leta 2010 prejela Nobelovo nagrado za fiziko.
Poleg že naštetih lastnosti materiala velja dodati še, da ga je mogoče mešati z drugimi materiali, in prav to so storili pri znamki Briggs Automotive Company, specializirani za izdelavo športno naravnanih enosedov, ki je vozilo pripravila z drugim specialistom, in sicer za napredne materiale, Haydale Composite Solutions. Uporaba grafena se pozna pri ekonomičnosti in zmogljivosti samega vozila, ki premore kar 305 KM of 227 kW, kar je ob tako nizki masi izjemno.
LEES VERDER: SCG003S – de wegversie van de winnaar van de 24 uur van de Nürburgring
Pospešek Bac Mona od 0 do 100 km/h v pičle 2,8 seconden tako ni nikakršno presenečenje. Prav tako ne končna hitrost, ki znaša prek 260 km/u.
Galerija – dirkalnik Bac Mono:
Meer informatie:
us.bac-mono.com
