Dit keer presenteren wij jullie een schattige BMW Isetta 300 uit 1956. Het is een schattig stadsautootje, eivormig met 'bubbel' raampjes. Toen de Isetta voor het eerst op de weg verscheen, werd hij meteen een hit, en meer nog dan zijn vorm staat hij bekend om zijn unieke manier om in de auto te stappen.
De bestuurder en passagier stappen in de BMW Isetto door voorkant, wat eigenlijk een soort deur voorstelt. De BMW Isetta, die we op de foto's zien, werd 30 jaar geleden op een stortplaats aan zijn lot overgelaten, maar werd gelukkig van volledige vernietiging gered. De Isetta moest grondig renoveren, waarbij de carrosserie een zuurbad kreeg, er nieuwe lak werd aangebracht, de onderdelen werden vernieuwd, het interieur rood werd en de motor volledig werd gereviseerd.
Jaren na de eerste lancering maakt de BMW Isetta nog steeds indruk met zijn stedelijke mobiliteitHet is dus geen wonder dat we haar binnenkort te pakken krijgen elektrische benadering met een naam MicrolinoAf en toe zie je een BMW Isetta 300 op een van de veilingportals of vergelijkbare websites. De BMW Isetta 300 heeft een motor met een cilinder en 298 kubieke centimeter volume, en voor het verschuiven ervan wordt gebruik gemaakt van 4-versnellingen versnellingsbak.
In 1955 werd de BMW Isetta de eerste in massa geproduceerde auto ter wereld. 100 kilometer gereden alleen uitgegeven 3 liter brandstof. Tegelijkertijd was het ook de best verkochte eencilinder auto ter wereld. Je hebt de BMW Isetta waarschijnlijk wel eens op de weg of in een museum gezien, maar zo niet, dan herinner je je hem waarschijnlijk nog uit de tv-serie Familiezaken, waar het de privéauto was van de 'nerdy' Steve Urkel.
Fotogalerij - BMW Isetta 300
Meer informatie:
bringatrailer.com
