De meest legendarische bestelwagen aller tijden, de Volkswagen T (transporter) van zijn zesde generatie, brengt alle bekende goede eigenschappen van voorgaande generaties met zich mee en voegt daar de elektronische intelligentie van zijn moderne broers aan toe. Het ontwerp is niet revolutionair, wat correct is en wat klanten verwachten. Een legende in zijn autoklasse!
Auto's
Als we het over modeaccessoires hebben, denken we meestal aan handtassen voor dames of heren, schoenen, een mooi sieraad en de laatste tijd ook mobiele telefoons. Modeaccessoires dienen als verlengstukken van identiteit - hoe belangrijker ze voor ons zijn, hoe meer aandacht we besteden aan de kwaliteit en perfectie van de productie. Met een betaalbare prijs, topdesign en afwerkingsniveau kan de titel modeaccessoire misschien ook wel bij een auto horen. Hieronder stellen wij u de nieuwste kandidaat voor.
Ford heeft zijn SUV SVT Raptor stoutmoedig "behandeld". Blijkbaar denkt hij dat 411 pk voor sommigen niet genoeg was, dus heeft hij hem geüpgraded naar een Shelby Baja 700. De semi-truck op steroïden met maar liefst 700 paarden heeft ook racestrepen aangebracht, en voor een nog brutaler uiterlijk, het zal mogelijk zijn om robuuste bumpers te installeren.
De Peugeot 308 SW is als een grote familiewoonkamer. Het moderne, geavanceerde, extreem ruime exemplaar met een enorm panoramisch raam. De 308 SW lijkt de ideale metgezel voor dynamische gezinnen die een andere stijl en Franse charme waarderen.
Britanski Ultima Sports z modelom Ultima Evolution zopet pomika meje mogočega. Ultima Evolution velja za superavtomobil z najhitrejšim pospeškom in zaviranjem vseh časov, poleg tega pa drži še kopico drugih hitrostnih rekordov. V coupe in strešni različici ta iz Le Mans dirkalnika navdahnjen superšportnik prihaja kot zamenjava za Ultimo GTR in Ultimo Can-Am. 1020 konjskih moči ni največ kar najdemo pod pokrovi, a kdo zmore od 0 do 100 km/h v 2,3 sekunde? Nihče razen Ultime Evolution.
Denk aan de film Hancock en de bril gedragen door Will Smith? De Britse autofabrikant MINI zal bestuurders en passagiers met een bril van een vergelijkbaar ontwerp extra veiligheid en comfort bieden, aangezien het op de Shanghai Motor Show het concept van de slimme bril van MINI presenteerde voor het weergeven van augmented reality Augmented Vision, dat op vergelijkbare wijze als degene die al door Google Glass werd gepresenteerd, met een scherm op ooghoogte en met relevante informatie, verbetert en verrijkt het autorijden.
Waarom de enige echte? Omdat er maar één prototype van de Fiat 550 Italia met Ferrari F136FB V8-motor zal worden gebouwd. De herwerkte Fiat 500 werd ondertekend door Lazzarini Design, dat de motor naar de achterkant verplaatste, en de monsterlijke machine gaf ruimte aan het hele achterste deel van de auto, inclusief de achterbank. Vergeleken met het seriemodel is de wielbasis opgerekt tot 2.650 millimeter in plaats van 2.300, en natuurlijk getuigt al het andere aan en binnenin dat het geen normaal model is.
Deze keer zal Citroën uiteraard de markt voor SUV's aanvallen met zijn eigen knowhow, aangezien het bij de productie van de Aircross niet afhankelijk was van externe "aannemers". De concept-sportwagen, die indruk maakt met zijn innovatieve exterieur, heeft enkele "moves" geleend van de C4 Cactus, en het interieur, zij het minimalistisch, maar technologisch gezien, komt uit een andere wereld. Het is echter een hybride voertuig dat alleen op elektriciteit tot 50 kilometer kan rijden.
Porsche se je v zanosu predstavljanja posebnih različic modelov, zaustavil in ponudil tudi posebno različico boxsterja, kjer je iz naftalina potegnil ime spyder. To ime je namreč krasilo že kultni model 718 spyder, ki je v 60-letih prejšnjega stoletja obračal glave obiskovalcev najbolj prestižnih mondenih letovišč.
Peugeot presenteerde het innovatieve concept van een restaurant op wielen "Le Bistrot du Lion". De mobiele bistro combineert innovatieve mogelijkheden om kwaliteitsgerechten rechtstreeks uit een moderne Peugeot-bus of ‘foodtruck’ aan te bieden.
Mercedes-Benz razred C je ob nedavnem lansiranju dodobra premešal karte v segmentu in konkurenci upravičeno nagnal strah v kosti. Oblikovalcu Robertu Lešniku in inženirjem je namreč uspelo pomanjšati paradno limuzino razred S, ves njen šarm in limuzinsko udobje ponuditi v manjšem paketu, pa tudi bolj sprejemljivi ceni. Novi C tako dejansko deluje kot pomanjšani S, kar mu lahko štejemo le v plus.
Als je dacht dat de HTC One M9 veel op zijn voorganger leek, wacht dan maar tot je de HTC One M8s ziet, die vrijwel identiek is aan het vlaggenschip HTC One M8 van vorig jaar, maar verkrijgbaar voor een aanzienlijk lagere prijs. Wil je dus een middenklasse smartphone die je gemakkelijk inruilt voor een elite exemplaar, dan is de One M8s de juiste keuze. Maar je denkt dus niet dat het een Ferrari is met een Fičo-motor. De HTC One M8s is krachtig, geavanceerd en vooral betaalbaar.