Met alle geweldige dingen die een fietsvriendelijke stad te bieden heeft, is het vinden van je fiets soms het moeilijkste deel, ergens verdrinken in de zee van andere fietsen. FROLIC Studio wil dit probleem oplossen en daarom hebben ze de Pingbell fietsbel gemaakt die ons helpt onze fiets te vinden. Op het eerste gezicht een volkomen normale bel, maar er zit slimme technologie in verborgen die helpt bij het lokaliseren van de fiets. Pingbell zamelt momenteel geld in op Kickstarter.
Wielersport
Heeft u nog nooit van artistiek wielrennen gehoord? Wij ook niet. Maar Nicole Frýbortová, de meester van deze sport, bewees dat het een echte sportdiscipline is, en vooral wat het betekent om de fiets onder de knie te krijgen. Want als u dacht dat handsfree rijden iets bijzonders was, staat u op het punt daar anders over te denken.
Fixiefietsen, fietsen met één versnelling waarbij de pedalen via een ketting rechtstreeks verbonden zijn met de achternaaf, zijn de laatste jaren een ware sensatie. Maar als fixies, die in principe eenvoudig en elegant zijn en ontdaan van alle overbodige rijuitrusting, stadsfietsen zijn, lijken ze bijna allemaal op elkaar, nu krijgt deze categorie eindelijk ook iets exotisch. Het is een Sync-fiets, een fixie met een onconventioneel gebogen frame.
GinzVelo is een velomobiel, dat wil zeggen een auto-fiets die net zo snel gaat als een auto. Het is een driewieler met gesloten cabine, die naast het vermogen van de berijder ook aangedreven kan worden door een motor van 500 watt in de naaf van het achterwiel, die wordt aangedreven door een accu van 48 watt. Het is het kind van uitvinder Peter Ginzburg, die het zelf een mens-elektrisch hybride voertuig (HEH Vehicle) noemt, en hij zoekt via een Kickstarter-campagne klanten.
Vraag je je af waarom je racefietsen zoals de fUCL niet ziet in wielerwedstrijden zoals de Tour de France? Vanwege de strenge regels van de International Cycling Union (UCI), het overkoepelende orgaan voor de organisatie en classificatie van internationale wielerwedstrijden, dat ook licenties verleent aan wielrenners en dopingzaken beoordeelt. Hoewel de regels zijn opgesteld om een gelijk speelveld voor alle fietsers te garanderen, zijn velen van mening dat ze de ontwikkeling tegenhouden. Eén daarvan is de creatief directeur van het merk Specialized, Robert Egger, die in zijn nieuwste concept de regels overtrad en een futuristische racefiets produceerde genaamd "Eff You See Eye" of fUCI, waarmee hij eerlijk gezegd zegt (je kunt alleen maar raden eenmaal wat het betekent 'f'), wat vindt hij van de relatie.
Viks Carbon ni še eno mestno kolo za hitro premagovanje razdalj, ki se bo izgubilo v poplavi sličnih koles. Viks Carbon znamke Velonia Bicycles, ki je karbonska različica modela Viks, je namreč namenjen za vse, ki iščejo najboljše in najdrznejše na trgu. In s kolesom s slovenskim okvirjem, ki so ga izdelali pri Berk Components, bodo to tudi dobili. Na voljo bo v omejenih količinah.
Op de markt groeien elektrische fietsen als paddenstoelen na de regen, dus hun prijs daalt gestaag, maar hun populariteit neemt toe. Maar om over de "e-epidemie" van e-bikes te kunnen praten, zal de prijs - naast het gewicht, het belangrijkste minpunt van dergelijke fietsen - een beetje moeten dalen. Zelfs daarvoor hebben klanten een geweldig alternatief: ONwheel. Een apparaat dat van een gewone fiets in enkele seconden een e-bike maakt. De batterij en de borstelloze elektromotor van 800 watt wegen iets meer dan 800 gram, waardoor ONwheel twee vliegen in één klap slaat: gewicht en prijs.
Voor de technisch onderlegde fietser zijn er een aantal slimme fietsen. Helaas rechtvaardigen ze niet allemaal de hoge prijs, vooral als je thuis een prima fiets hebt. Gelukkig is er een upgrade die van zulke ‘gewone’ wielen een SmartHalo-apparaat maakt. Gebaseerd op eenvoud en gebruiksgemak combineert het ronde apparaat van Cyclelabs navigatie, een alarmsysteem, een fietsverlichting en nog veel meer.
Drink niet en rijd niet. Een regel die niet alleen geldt voor bestuurders van motorvoertuigen, maar ook voor fietsers. Fietsen onder invloed van alcohol is ook gevaarlijk omdat het ons waarnemingsvermogen verzwakt, reacties en vermogens vertraagt en bewegingscoördinatiestoornissen en slaperigheid veroorzaakt. Maar sinds vandaag niets ons leert – ondanks flinke straffen zelfs voor fietsen onder invloed van alcohol – kwamen ze in Japan op het idee van een speciaal fietsslot Alcoho-lock, het eerste blaastest-fietsslot ter wereld.
Menig stadsfietser heeft veel te vertellen over fietsenrekken. Industrieel ontwerpers hebben de afgelopen jaren inderdaad interessante stands gecreëerd, die een onmisbaar onderdeel van het stadsmeubilair aan het worden zijn, maar al te vaak krijgen we het gevoel dat ze alleen maar aan de esthetiek dachten, terwijl ze de bruikbaarheid van stands volledig vergaten. Hoe moet je anders b.v. spiraalrekken die qua bruikbaarheid een ramp zijn? Hetzelfde kan niet gezegd worden van de stand van de Estse ontwerpstudio Keha3 en hun verfijnde versie van de Tulip-fan-ventilatorstandaard. Is de Tulip fan fan 2 de moderne fietsendrager waar we op hebben gewacht?
De Bolt M-1 is eigenlijk nog steeds "gewoon" een fiets. Je kunt ermee rijden. Maar het punt is: je hebt er geen nodig. Het is een elektrische fiets met een accu waarmee je op een lading 80 kilometer kunt afleggen en die kan "cruiseren" met een snelheid tot 64 km/u. De hightech fiets met regeneratieve remmen is verbonden met een smartphone, waarbij je via een speciale applicatie toegang hebt tot alle verzamelde gegevens zoals snelheid, afstand etc. en deze ook draadloos kunt ontgrendelen.
Hydratatie is een belangrijk onderdeel van fietsen en cruciaal tijdens langere ritten. Maar als je ooit wat dieper in een fiets hebt gekeken, dan weet je dat elk extra uitrustingsstuk er gewicht aan toevoegt, wat meer werk voor je betekent. Een van deze "stofafscheiders" voor fietsen is een bidonhouder, die eerlijk gezegd niet overdreven zwaar is, maar elke serieuzere fietser zal weten waar we het over hebben. Daarom is er Fabric, een fietsfles die geen rek nodig heeft.