De Volkswagen ID.7 was oorspronkelijk bedoeld als een futuristisch elektrisch vlaggenschip. Elegant, gedurfd, vooruitstrevend. Maar foto's van het model uit 2026, die via Sloveense dealers en configurators zijn opgedoken, laten een onverwacht ander verhaal zien. Ze tonen een voertuig dat niet per se een klassieke "facelift" is, maar een prijsgeoptimaliseerde versie van de ID.7 Limited, die verrast - en zelfs verwart - met zijn conservatievere design.
Elektrische mobiliteit
Chinese merken, die tot voor kort nog als exotische 'wannabe'-spelers werden beschouwd, vormen nu een serieuze bedreiging voor de Europese giganten met hun prijs, technologie en comfort. En nee – dit is niet langer alleen een TikToksensatie. Chinese SUV's overtreden de Europese spelregels!
Als een doos een daktent en een ladder krijgt, gebeurt er iets magisch: een koerier wordt een kampeerder. Maak kennis met de Daihatsu KAYOIBAKO‑K Camper Van – het kleinste idee van het grote Toyota-concern, dat hard werkt in de stad en in het weekend de natuur in trekt.
EICMA 2025 was niet zomaar een vakbeurs, maar een bruisend motorfestival. Van BMW's kleine F 450 GS tot Ducati's vernieuwde DesertX, van de eerste elektrische Honda WN7 tot de terugkeer van Norton - alles vergezeld door MotoGP-sterren, de geur van eten, prachtige vrouwen en die energie die de autowereld al lang kwijt is.
Miami legt de lat opnieuw hoger in de wereld van luxe onroerend goed. Wie bereid is $ 30 miljoen neer te tellen voor een penthouse, krijgt naast de luxe woning ook de optie om een Pagani Utopia Roadster te kopen. Voor wie een paar miljoen wil besparen, is er ook een "betaalbaarder" penthouse beschikbaar voor $ 28,5 miljoen, met dezelfde optie.
De nieuwe Renault Twingo E-Tech is niet perfect, maar hij is magisch – op die Franse manier die je tegelijk aan het lachen en een beetje boos maakt.
Als Volvo en Range Rover een kind zouden krijgen dat in China is opgegroeid en vloeiend Engels spreekt met een Zweeds accent, dan zou dat waarschijnlijk de Lynk & Co 08 zijn. Een plug-in hybride SUV die in Europa opkomt als een nieuwe telg van de Geely-familie – dezelfde groep die ook eigenaar is van Volvo en Zeekr. En ja, Lynk & Co is hier om de gevestigde Europese ideeën over wat premium inhoudt, op te schudden. En wat een plug-in hybride kan zijn. Dus de Lynk & Co 08-test.
Het nieuwste concept van Toyota's TRD-divisie is niet zomaar een toekomstvisie - het is een futuristische kampeermachine - de Toyota H2-Overlander - voor wie zweert bij off-grid avonturen. En het draait allemaal om nul emissie en de mogelijkheid om je voeten te wassen midden in de woestijn met je eigen uitlaat. Letterlijk.
Op de Japan Mobility Show 2025 van dit jaar liet Honda de wereld los op wat je gerust "een motorfiets uit de toekomst die te snel is teruggekeerd naar het heden" zou kunnen noemen. Hun Honda EV Outlier Concept is een visioen van een motorfiets voorbij 2030, en het uiterlijk en de filosofie ervan lijken zelfs vandaag de dag nog vreemd. De lange, lage, bijna zwevende machine, met donkere, doorschijnende panelen die zijn technologische ziel onthullen, ziet eruit als iets waar de held van een cyberpunkfilm op zou rijden. Maar dit is geen sciencefiction – dit is Honda die onderzoekt wat een motorfiets kan worden wanneer deze bevrijd is van alle beperkingen van een verbrandingsmotor.
Plug-in hybrides, beter bekend als PHEV's, zouden het ideale compromis moeten zijn tussen een elektrische en een conventionele auto – zoiets als de automobiele versie van "het beste van twee werelden hebben". Maar helaas gebruiken veel eigenaren ze meer als een benzineauto met een extra accu, die ze minder vaak opladen dan hun smartphone uit 2012. En omdat dit resulteert in aanzienlijk hogere emissies dan beloofd, overweegt Duitsland een einde te maken aan dit half-om-half gebruik. De oplossing? Een auto die vermogen verliest als je hem niet regelmatig oplaadt. Ja, je leest het goed.
Volvo Cars heeft opnieuw bewezen dat veiligheid niet alleen hun traditie is, maar bijna een religie. Hun nieuwe multi-instelbare veiligheidsgordel – de Volvo Smart Seatbelt, die zijn debuut maakt in de volledig elektrische Volvo EX60 SUV – is door TIME Magazine uitgeroepen tot een van de beste uitvindingen van 2025. Ja, we hebben het over een veiligheidsgordel die niet alleen strakker wordt – hij denkt.
Autoveiligheid – datgene waar we allemaal lovend over zijn tot de rekening komt. In 2025 liet Euro NCAP ons opnieuw zien dat het niet alleen om flitsende logo's draait. Terwijl sommige oude rotten nog steeds bezuinigen op sensoren, bewijzen nieuwkomers uit het Oosten dat veiligheid betaalbaar kan zijn. En vergeleken met vorig jaar is het beeld nog amusanter – of tragischer, afhankelijk van welke auto je rijdt.











