De mainstream coupés zijn zonder retourticket op vakantie gegaan. Honda brengt een naam terug die is opgegroeid met technologie en besturing: de Prelude. De nieuwe 2+2 hybride - de Honda Prelude 2026 - is voorzien van S+ Shift, het chassis van de Civic Type R en genoeg stijl voor een kop koffie op zaterdag.
Auto's
Twee iconen, twee filosofieën, één obsessie: snelheid. De Skeg (elektrisch en surfwax) en de Machina (benzine en hydraulisch handgeschakeld) zijn twee unieke JCW's, gebouwd voor liefhebbers die tussen de golven en de top leven. Dit is de MINI JCW x Deus Ex Machina.
Europeanen zijn dol op bestelwagens. BYD weet dat. De BYD SEAL 6 DM-i Touring is volledig gericht op de Passat en Superb: meestal elektrisch, benzine als de weg meer vraagt. En dat met een actieradius tot 1.350 km.
Van elektrische hypercars tot digitale conceptauto's en nostalgische herinneringen: München transformeert in september met het evenement IAA 2025 tot de Europese autohoofdstad. Daar zullen zelfs de Duitsers voor het eerst toegeven dat de Chinezen wel weten hoe ze auto's moeten bouwen.
Na een vals alarm in februari is het nu officieel: de Volvo V90 gaat met pensioen, zonder directe opvolger. De toekomst uit Göteborg ruikt naar SUV's, de elektrische ES90 en – ironisch genoeg – de terugkeer van de naam XC70, die niet langer een stationwagen is, maar een SUV.
Dit is niet zomaar een buggy. Dit is een Californische fantasie die Weissach als ontbijt heeft opgegeten: de OTTO WERKS Meyers Manx Buggy met een 2,2-liter Willhoit-motor, 170 pk en details van een 356. In Ivy Green raakt hij een gevoelige snaar. Vijf exemplaren. Allemaal al verkocht.
Audi heeft op sociale media al wat geteased en Canada heeft onbedoeld op "aankondigen" gedrukt. De nieuwe elektrische sportwagen – de Audi TT Moment 2.0 – wordt officieel onthuld vóór de IAA Mobility Show in München. En ja, ze beloven binnen twee jaar een productieversie.
De vernieuwde Tesla Model S Plaid uit 2025 is sneller, slimmer en comfortabeler dan ooit tevoren – en ja, hij accelereert van 0 naar 100 km/u in minder dan twee seconden. In de carrosserie van een vierdeurs sedan. Geen activeringsknop. Zomaar.
Sommige restomods verkopen je chroom en nostalgie. De Oshe Zambezi Defender verkoopt je een verhaal: Afrikaanse kunst en Britse techniek in één, met de diepe bas van een achtcilinder en het gevoel dat je net in een galerie bent geparkeerd.
De Volkswagen Grand California Dune is een grote camper die eruitziet alsof hij uit de Saharaduinen is ontsnapt en rechtstreeks de Europese snelwegen op is gereden. In 2026 krijgt hij een speciale editie die een vleugje offroad-charme toevoegt aan de toch al solide Crafter-basis. Het is geen revolutionaire auto die de wereld zal veranderen, maar een slimme upgrade voor wie het comfort van een hotel op wielen wil zonder in te leveren op avontuur. Als je ooit hebt gedroomd van een roadtrip waarbij noch een zandduin (met voorbehoud) noch een regenachtige dag je tegenhoudt, dan is dit jouw busje. Maar laten we eerlijk zijn: in het tijdperk van elektrische dromen is de dieselgigant nog steeds de koning van de lange afstand. Ironisch, toch? Maar ik zie er wel iets positiefs in: eindelijk een camper die eruitziet alsof hij meer aankan dan alleen een supermarktparkeerplaats. En dat is precies wat ik van Volkswagen verwachtte.
München is terug in vorm met IAA Mobility 2025: de nieuwe BMW iX3, Mercedes-Benz GLC met EQ-technologie, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6e generatie), Volvo EX60 en Hyundai Ioniq 2. Plus een heleboel conceptauto's en autonoom rijden op de A94. Bent u er klaar voor? Houd u vast: veiligheidsgordels worden dit jaar digitaal.
Porsche heeft iets heel bijzonders voor Nederland klaarliggen: de unieke Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit "De Tulp", liefkozend De Tulp genoemd. Pasteloranje, tulpen op de carrosserie en nóg snellere tijden op de Nürburgring. Ja, de Duitsers zijn voorlopig helemaal Nederlands geworden.