IndyCar is in ons land iets minder bekende autosport, omdat we van over de Atlantische Oceaan vooral horen over de NASCAR-serie. Maar de Amerikaanse versie van de Formule 1, die een turbulente geschiedenis achter de rug heeft, komt langzaam weer op het pad van zijn oude glorie. Ondanks dat ze veel minder geld uitgeven aan raceauto's die ook aanzienlijk beperkter zijn dan hun F1-broeders, hebben Honda en Chevy 's werelds meest veerkrachtige carrosserieën geleverd. Niet alleen vechten IndyCar-racers nauwere en spannendere gevechten, ze zien er nu ook beter uit dan die van de koningin van de autosport.
Auto's
In het Formule 1-seizoen van 2015 strijden tien teams om de kampioenstitel. Een van hen is het team Manor Marussia, dat tot vijf voor twaalf moest wachten op een ticket van de Internationale Automobielfederatie (FIA). Verder zien we oude bekenden, maar alleen als het om teamnamen gaat, want het kampioenschap van de koningin van de autosport brengt dit jaar veel nieuw bloed, aangezien de teams niet alleen de raceauto's, maar ook hun coureurs nieuw leven hebben ingeblazen. De jongste Formule 1-coureur, Max Verstappen (Toro Rosso), was een historische 17-jarige toen hij zijn debuut maakte.
De nieuwe kleinste Mazda 2 kwam naar ons toe gereden, die in bijna alle richtingen een beetje is gegroeid en naast meer ruimte en uitrusting een uitzonderlijke set assistentiesystemen biedt voor het segment. De prijzen beginnen bij tienduizend en er zijn vanaf het begin maar liefst zeven uitrustingspakketten om uit te kiezen, die een bovengemiddelde hoeveelheid uitrusting en drie motoren opleveren. Diesel komt wat later.
Hoewel racen op de weg niet hetzelfde is als racen op het water, heeft dat de Duitse sportwagenfabrikant Mercedes-AMG en de Amerikaanse speedbootfabrikant er niet van weerhouden om opnieuw de kop in te steken en op de Miami Boat Show een nieuwe sportspeedboot te presenteren genaamd de Cigarette Racing X Mercedes Marauder GT S en die maar liefst 217 km/u kan halen.
Met de 911 GT3 RS heeft Porsche de grens tussen raceauto en straatauto volledig vervaagd, wat het heeft bereikt door een combinatie van kracht, verbeterde aerodynamica en een vermindering van het gewicht, waardoor het de fijne lijn bewandelt van legaal maar nog steeds bruikbaar op de openbare weg. . Hij werd gepresenteerd op de 85e Autosalon van Genève, waar hij van het Nürburgring-circuit verhuisde, waar hij Porsche's beste tijd van 7 minuten en 29 seconden neerzette.
Als de natuur zou kunnen kiezen, zou ze zeker kiezen voor de emissievrije BMW i3, en haar wilde kant de hybride sportwagen BMW i8. Beide BMW i-voertuigen werden voor het eerst gepresenteerd in Slovenië in het Crystal Palace in BTC, waar hier de eerste BMW i pop-up showroom werd geopend.
De Toyota Yaris is al jarenlang een vaste waarde in het B-segment en tevens een van de best verkochte en meest begeerlijke modellen, vooral onder het eerlijkere geslacht. De nieuwste generatie heeft onlangs een cosmetische facelift ondergaan, waardoor hij een opvallende X-vormige motorkap heeft gekregen, een kleurrijker interieur en betere materialen aan de binnenkant. De prijs verrast ook, aangezien deze met korting wordt aangeboden, zelfs tot de goedkoopste in zijn klasse.
Na enkele "teaser"-foto's heeft Nissan een studie gepubliceerd en gepresenteerd van een moderne stadsauto die suggereert hoe de volgende generatie van de Nissan Micre eruit zou kunnen zien. De Nissan sway brengt een geavanceerd ontwerp zonder pilaren en deur-tot-deuropening. Het wordt gekenmerkt door scherpe lijnen, een opgeblazen motorkap, sportieve bumpers en een achterafwerking in de vorm van twee grote trapeziumvormige uitlaat "trompetten".
De Veyron Grand Sport Vitesse La Finale is het laatste, het 450e exemplaar in zijn soort, aangezien de Veyron met pensioen gaat. Hiermee wordt een bijzonder hoofdstuk afgesloten in de geschiedenis van de autosport, die 10 jaar geleden begon en waarin de Bugatti Veyron synoniem stond voor prestige, technische perfectie, en lange tijd zelfs Usain Bolt tot de supersportwagens behoorde, d.w.z. de snelste in de racerij. wereld. Het laatste exemplaar, dat op de Autosalon van Genève te zien is en een spiegelbeeld is van het eerste model, de Veyron EB 16.4, sluit daarmee zijn levenscyclus af.
Op de Autosalon van Genève 2015 presenteerde het Britse Rolls-Royce een unieke Phantom genaamd Serenity, waarvan het interieur bedekt was met zijde, gerookt kersenhout en bamboe. Daarmee bracht het hulde aan zijn rijke geschiedenis waarin belangrijke mensen, van blauw bloed tot wereldleiders, Rolls-Royce als hun vervoermiddel hebben gekozen. Uit deze nobele kringen haalde ook het eigen ontwerpteam onder leiding van hoofdontwerper Giles Taylor inspiratie voor het ontwerp.
Naast de exclusieve Vulcan-racewagen heeft Aston Martin een studie geplaatst van de GT-auto van de toekomst - de Aston Martin DBX, waarmee ze het kader van dit segment opnieuw willen definiëren. De DBX wordt aangedreven door vier elektromotoren die direct in de wielen zijn geplaatst, en de Astin Martin DBX zit ook boordevol andere geavanceerde technologie die stilaan zijn weg zou moeten vinden naar de seriemodellen van dit gerenommeerde merk.
De Zweden onthulden de Koenigsegg Regera hypercar op de Autosalon van Genève, die zich onderscheidt van de supercars op het gebied van prestaties, rijgedrag en prijs. Ook Slovenen deden mee aan de ontwikkeling, want Akrapovič zorgde voor de ultieme uitlaat. Onder de streep is de Regera in staat tot 1.822 pk en snelheden van meer dan 400 km/u, en de acceleratie naar 100 km/u zou ongeveer net zo lang moeten duren als we met onze ogen knipperen.











