Steeds meer auto's met alternatieve aandrijving kloppen aan de deur van de serieproductie. Conventionele wegen zijn dus al vaste gasten van elektrische voertuigen, en nu flirten ook zonnecelauto’s ermee. Eén daarvan is de Sunswift eVe, de zonneauto van Australische studenten van de Universiteit van New South Wales, die er al in juli 2015 mee door de straten van Sydney willen rijden. De auto moet voldoen aan alle veiligheids- en andere normen die vereist zijn voor voertuigregistratie dan. Daarmee wordt het het eerste voertuig in zijn soort op het zuidelijk halfrond.
Elektrische mobiliteit
Elon Musk, de vader van het elektrische automerk Tesla, wordt niet voor niets de Steve Jobs van de auto genoemd. Dat bewees hij nog maar eens toen hij de Tesla Powerwall-batterijen introduceerde, die de mogelijkheid hebben om zonne-energie op te slaan. Deze zouden huizen, bedrijven en misschien zelfs de hele wereld van stroom voorzien. Door de energie van zonnecellen op te kunnen slaan voor later gebruik, wat tot nu toe het grootste obstakel is geweest bij het gebruik van hernieuwbare energiebronnen, veranderen ze niet alleen de ‘producent’ van elektriciteit, maar ook de loop van de geschiedenis.
Laten we eerlijk zijn. De meeste e-bikes zijn niet overdreven aantrekkelijk. Het komt zelden voor dat het is versierd met een verfijnd en modieus ontwerp. Maar de CRUZ vintage elektrische cruiserfietsen van het Californische merk Vintage Electric trotseren elk stigma dat sinds de eerste verschijning aan dit soort fietsen kleeft. Bovendien beschikt hij bijna onmerkbaar over een motor van 3.000 watt, waarmee hij zonder aandrijving snelheden tot 60 km/u kan bereiken.
Als de Batmobile en motorfiets uit de film Tron een ‘baby’ zouden krijgen, dan zou het waarschijnlijk de Chevrolet-FNR zijn. Op de Shanghai Motor Show werd een sexy elektrisch concept van een autonoom voertuig gepresenteerd, dat steeds populairder wordt. Daarop richten veel fabrikanten zich niet langer alleen op de Chinese markt, maar onthullen daar hun plannen voor de toekomst. Mercedes deed het dit jaar, net als Chevrolet.
De gekste Ford Mustang uit 1968 met een elektrische motor en 800 Mustangs onder de motorkap werd ondertekend door Mitch Medford en John Wayland, twee verslaafden aan snelheid en alles wat met auto's te maken heeft, die leven voor het idee om een nieuw soort autoracen te lanceren - racen met elektrische auto's. Daartoe openden ze Bloodshed Motors en kozen ze als eerste auto een favoriet onder het Amerikaanse publiek, de legendarische Ford Mustang, om zo een passie voor elektrische auto's bij te brengen.
Alsof de fatbike, een fiets die geen seizoenen kent en voor geen enkel terrein bang is, niet veelzijdig genoeg is, is er nu een elektrische versie gearriveerd. Het klinkt als de naam RadRover, waarbij je de 48V lithium-ion accu van Samsung kunt gebruiken voor lange afstanden in plaats van voor benen. Voor een berekende 920 euro zie je er nooit meer hetzelfde uit voor het dagelijkse vervoer per fiets. Grijp het nu op Indiegogo.
JIVR Bike is een elektrische stadsfiets die kettingloos, opvouwbaar is en de zogenaamde iBeacon-technologie op basis van Bluetooth mogelijk maakt. JIVR Bike biedt dus alle voordelen van fietsen zonder compromissen te hoeven sluiten op het gebied van levensstijl. JIVR Bike zamelt momenteel geld in op Kickstarter.
RAIOOO is een innovatieve, enigszins kinderlijk vormgegeven driewieler, die niet alleen bedoeld is om te leren fietsen of voor kinderen, maar een stadsfiets voor volwassenen, bedoeld voor het vervoeren van personen en dagelijkse 'vracht'. Het is een hoogwaardig en zeer wendbaar vervoermiddel, waarmee u boodschappen kunt doen zonder dat uw tassen als grote oorbellen aan het stuur hangen. Het is gemaakt van verschillende materialen, maar hout is het hoofdingrediënt.
De MoDe:Pro en MoDe:Me slimme fietsstudies maken deel uit van het mobiele project van Ford (Ford Mobility Plan), dat onderzoekt hoe klassiek vervoer beter kan worden aangesloten op het werk, op school,... of het nu met de auto, de fiets of het openbaar vervoer is. moderne technologieën. Ford biedt het antwoord in twee vouwfietsen, MoDe:Pro en MoDe:Me, die in de kofferbak kunnen worden opgeborgen, die ze zelf hebben en die ondanks hun kleine formaat veel bagage kunnen vervoeren.
De Storm ebike is een elektrische fiets die betaalbaar, duurzaam, zuinig en leuk is. Met één lading van de lithium-ionbatterij kan hij achtenveertig tot tachtig kilometer afleggen.
Verkeer wordt gecreëerd door auto's, ook in stadscentra. Nadat we al meer dan honderd jaar met auto's leven en de meeste steden autogericht zijn, beginnen sommige mensen langzaam te beseffen dat auto's eigenlijk niet thuishoren in een stedelijke ruimte of een stadscentrum. En tot dit besef worden ze niet alleen geleid door verschrikkelijke cijfers uit de kroniek en de smogindicator. Auto's zijn simpelweg geen handig vervoermiddel meer. In Londen bijvoorbeeld tegenwoordig beweegt het verkeer langzamer dan een fiets. Laten we dus eens kijken welke steden op weg zijn om de auto "persona non grata" te maken.
De vader van Tesla, Elon Musk, tweette dat de elektrische Roadster, het model dat Tesla op de mondiale autokaart zette, een upgrade krijgt en dat hij net als de benzineversie een echte ‘langeafstandsloper’ zal worden. De nieuwe Tesla Roadster 3.0 zou op één lading 644 kilometer kunnen afleggen, wat een derde (31%) meer is dan we tot nu toe uit de Roadster hebben kunnen persen.











